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masekuni
masekuni, 一級自動車整備士
カテゴリ: トヨタ
満足したユーザー: 502
経験:  自動車検査員
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お世話になります アシスタント: ご利用ありがとうございます。どういった事でお困りですか? 質問者様: トヨタ イスト

ユーザー評価:

お世話になります
アシスタント: ご利用ありがとうございます。どういった事でお困りですか?
質問者様: トヨタ イスト ZSP-110に乗っております
アシスタント: 了解しました。お客様のトヨタ車のモデルと年式を教えていただけますか?
質問者様: 平成 20年式 ZSP110です エアバックのランプが点灯したり消えたりしております。ステアリングのスパイラルケーブルを交換したのですが症状は変わらず、車屋で診断をしたらサイドエアバックに問題があるらしいのですがこの症状はエアバック交換するしかないのでしょうか?古いくるまですので高価な修理でしたら乗り換えも考えます
アシスタント: ありがとうございます。上記の他に、自動車整備士に事前に伝えておきたいことはありますか?
質問者様: 抵抗とかを入れてエアバックを殺す事も出来るのでしょうか?

そのような症状はコネクタなどの接触不良が多いですが、原因を突き止めるのは難しいです。
エアバッグ端子を短絡させて、エアバッグを殺すことは可能ですが、その場合はディーラーの診断機で初期化が必要になります。
事故時にエアバッグが作動しなくて良いということであれば、それでも良いとは思いますが、警告灯が点灯して気になるようであればご自分で何かする方法としては、メーターのエアバッグの点灯球を取りはずしてしまう人も多いようです。

質問者: 返答済み 7 日 前.
35686;告灯の電球を外した状態で車検は通りますか?

エンジンチェックランプについては、車検で見られることありますが、エアバッグはあくまでもオプションの機能なので、車検で通らなくなることはないです。

質問者: 返答済み 7 日 前.
12469;イドエアバックの短絡させる方法を知りたいのですが、センサーはどこにありますか?短絡させたら開く事はありませんか?

エアバッグコネクタを切断するのはバッテリーを切り離した後5分待ってからとか基準があるので、車屋に任せた方が良いです。

また運転席か助手席側かどちらが異常かわからないので、両方ともやらなくてはいけなくなってしまいます。

ちなみにエアバッグコネクタは、シートの真下の黄色のコネクタ端子です。

質問者: 返答済み 7 日 前.
12418;う一つ質問です アイドリングストップの車に乗っております (別の車ですが)アイドリングストックは通常切って乗っております。使うことはありません。バッテリー交換はアイドリングストップ用を使うべきですか?なんか無駄な気がするのですが。?

アイドリングストップ用はバッテリー性能が高いだけなので、通常のものでも大丈夫だと思いますよ。

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