主にダイハツの専門ですが参考になればと思い回答させて頂きます。
ダイハツはトヨタの子会社ですので通づるものが有ると思います。
ダイハツ車の場合
俗にいう普通のオートマチックトランスミッションのメーカー推奨交換距離は１０万キロ
CVTオイルは５万キロと明記されております。
これは取扱説明書に載っていません、ホームページでも見れないとおもいます。
これは整備書、もしくは毎年発行されるダイハツ車のいろんな情報が書いてある手帳ぐらいの大きさのハンドブ ックに書いてあります。
メカニックをそれを確認しながらボルトの締め付けトルクやエンジン、ミッション等のオイルの量を確認しながら整備をします。
トヨタの明確な推奨交換距離をききたければ
「セルシオの整備書ではオートマオイルの推奨交換距離は何万キロですか？」
と直接問い合わせる必要が出てきます。
これが一番確実です。
それで無交換を推奨しているのであればセルシオのオートマチックトランスミッションはメンテナンスフリーなんですか？と聞いてみてください。
わたしも少し興味がありますので＾＾
私に工場にもし５万キロ走ったのでATFを交換したいとの申し出が有ればこの人は大事にしているんだなと思い
誠心誠意を込めて整備させて頂きます。
ただし、トヨタがセルシオのATFは交換しないで下さいと言えば別です。
よく整備士の方と相談をされて整備を依頼されて下さい。
そのた質問が有ればお気軽にどうぞ。
分かりにく文章でもうしわけございませんがヒントになればと思い回答させていただきました。
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最近回答を読んでいるのにも関わらず音沙汰無しが目立ちます。
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