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yamato356
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カテゴリ: ニッサン
満足したユーザー: 37
経験:  1985年開業、代表取締役を務める
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すみません。日本でなく、タイの車なのですが、質問できますでしょうか? アシスタント:

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すみません。日本でなく、タイの車なのですが、質問できますでしょうか?
アシスタント: 了解しました。お客様のニッサン車のモデルと年式を教えていただけますか?
質問者様: 2004年のエクサイターです。
アシスタント: ありがとうございます。上記の他に、自動車整備士に事前に伝えておきたいことはありますか?
質問者様: 先日、ディーラーでエアコンの修理をしてもらって、事後点検の時、気付いたのですが、エンジンのラジエターの前にあるエアコン用のラジエターにファンがついているのですが、あくまで停車時ですが、ラジエターの前にあるファンが、前方向に送風しているのです。私の常識としては、送風はあくまで前から後ろへラジエターに向かっているのが普通だと思うのですが、エクサイターの設計は前に空気を吸いだす設計なのでしょうか?走行時は、走行風と喧嘩してしまうと思うのですが、エアコンの効きや耐久性にも影響すると思うので、教えてください。もし違っているようなら、自分で、ファンのモーターのコネクタ端子をプラスマイナス入れ替えようと思います。

こんにちは。 D22だと思うのですが、日本では希少な為、現車の整備経験はありません(汗)

一般論に徹して、の、ご提案のなるかもしれませんが、

エアコンのコンデンサーファンが逆流する車両はないと思います。

ただ、コンデンサー直前に設置されている構造のため、送風漏れがファンの側面に発生し、

停車時、若干、前に吹いているかな?な、感じはあると思います。

周囲に気をつけ、まず、モーターの回転方向を確認します。

停止させ、ファンのひねりを確認し、確認した回転方向で物理的に(笑+汗)

どちらに送風する構造か?確認します。

ファンが純正部品の場合(流用品および、社外品は別領域の話ですが、)

逆転は普通は・・・あり得ません。

現車が目の前になく、あいまいな回答ですが、ご確認頂き、ご参考になれば幸いです。

質問者: 返答済み 14 日 前.
30906;認しましたが、やはりどう見ても前向きに送風しています。
モータのコネクタ端子を抜き取り、極性を逆に変えて差し替えても問題ないでしょうか?

回転方向と、ファンのひねりを確認後、間違いなく前向き送風になっている場合は、

純正装着品と異なるケースがあります。

この場合、十分な送風(逆転は問題外…と思います。)が確保できているか?

るいは、必要以上の電力消費のある物が装着されていないか?等の疑念があります。

ディーラー作業ということなので、持ち込み、

相談すれば、よほどの事情がない限り、「無償修理対象」と思います。

(正確な経緯とか事情については、・・・不明の前提提案です。)

配線入れ替え等すると、今後の同様な作業時、何かの混乱を招き、

性能維持、トラブル回避の両面から、ユーザーサイドに不利益だと思われます。

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質問者: 返答済み 14 日 前.
29702;にかなった回答を、ありがとうございました
今後のご活躍をお祈りしています

珍しい車両で、現実的な経験がらのご提示ができませんでした。

一般論的御助言、で申し訳ありません。

完全な、安全な、解決を祈っています。

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