バス乗務員の休日の取扱いについて バス乗務員をしています。現在はもっぱら夜行高速バスに乗務しています。運行パターン

バス乗務員の休日の取扱いについて
バス乗務員をしています。現在はもっぱら夜行高速バスに乗務しています。運行パターンは、1日目：18時に会社出発、2日目：10時前後に東京ＴＤＬ着、仮眠先に移動して仮眠、20時ごろに東京ＴＤＬを出発、3日目：10時ごろに会社に帰着、4日目：18時に会社出発、以降同じパターンです。これが連続して１０運行連続してほぼ毎日バス乗務しているのですが、会社では3日目10時入庫後から4日目18時に会社出庫するまでの間、休息8時間＋24時間＝32時間が確保されているから休日扱いとされ、9日～10日が自動的に休日扱いとされ、暦日（0時～24時）の休日が1日も なく、また本人希望の休みもありません。逆に「〇日は用事があるので休ませてほしい」と言えば、「君は休みすぎだ、給料を見直す（減額する）ぞ」と言われる始末です。
「厚生労働省労働基準局：バス運転手の労働時間等の改善基準」では確かに「休息期間8時間＋24時間＝32時間」以上の連続した時間が確保されれば休日扱いとしてもよいとされています。
この件で地元の労働基準監督署に相談したところ、担当の人もはっきりせず、法定休日は暦日で4日与えなければならず、改善基準でいう「24時間」は法定休日のことを言っており、暦日の24時間のことだから法定休日として会社がこの改善基準を適用しているのはおかしい、ただし法定外休日はこの扱いでよいと訳のわからないことを言って、なおさら訳がわからなくなっています。
32時間空いているといっても、乗務員としては夜行明けは帰って寝るだけ、翌日も夜行運行しなければならないので出社前に4時間ほど仮眠していて、休日扱いと言ってもほとんど自分の用事をしたり、真の休息をとることもできません。
また本人からすればほとんど毎日バス乗務しているようなものです。
このような会社の休日の扱いは適法なのでしょうか？