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alto1220
alto1220, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
満足したユーザー: 629
経験:  工業高校→専門学校(自動車科)→某ディーラーで5年間サービス(整備)を経験→整備工場経営
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こんにちは, 実はAT oilテンパチャーランプ点滅とアイサイトなどの警告灯表示で先程ディーラーでみていただきました。

ユーザー評価:

こんにちは JA: こんにちは、どういった事でお困りですか? Customer: 実はAT oilテンパチャーランプ点滅とアイサイトなどの警告灯表示で先程ディーラーでみていただきました。 JA: 了解しました。お客様のスバル車のモデルと年式を教えていただけますか? Customer: エクシーガ26年です JA: ありがとうございます。上記の他に、自動車整備士に事前に伝えておきたいことはありますか? Customer: トランスファーソレノイドに異常がある可能性がたかいとのことでしたが、取り敢えず急に走行には支障が出るわけではないとのことでしたが、修理には20万くらいかかるかもとの事でした。他の車でもよくある事なのでしょうか?

はじめまして。スバル車に限らず他社メーカーでのAT不具合はあります。故障個所もトランスファーソレノイドに限らずシフトソレノイドやコントローラー、ATクラッチなど様々です。修理代もそれぞれ高額です。ちなみにATオイルは定期的に交換されてましたか?

質問者: 返答済み 3 ヶ月 前.
ATオイルはディーラーの点検パックに入っていたので、必要があれば案内があり替えていたと思いますがはっきり覚えていません。今回ディーラー側はトランスファーソレイドがショートしている可能性が高く、開けてみてその様であって交換なら20万くらいは掛かるといってました。4WDにならず2DWのままであったり低速でハンドルを大きくきるさいに大きな音が出る可能性があると言ってました。実際走っていて急に危険な状態にはならないと言われたので、そんなに高額ならそのままでもいいかと思いますがそれはまずいでしょうか?それ以外の故障も考えられるという事なら走っていて深刻な問題になる事もあるという事でしょうか?

そのまま乗るのはあまりよくないかと思います。上記

の症状以外にもタイトブレーキング現象が起きたりする

こともありますので修理はしたほうがよいです。タイトブレーキング現象とはタイヤを止めるような力が働くことを言います。このような症状がでるとドライバーも危険ですし、タイヤや駆動パーツにも

大きな負荷がかかり最悪、駆動パーツなどの損傷にもなりかねませんので早めの修理をおすすめします。

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質問者: 返答済み 3 ヶ月 前.
20102;解しました。
そういう危険、可能性があるならディーラーさんがその様にハッキリと言ってもらわないと困りますよね、なるべく早く修理にだした方がいいとか…
アドバイス有難うございました。

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