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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: フォルクスワーゲン
満足したユーザー: 589
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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平成13年 ゴルフ4GTI  AT車。走行56000Km コックス SZ1チューン。の車で最近ターボの過給が弱く感じ

解決済みの質問:

平成13年 ゴルフ4GTI  AT車。走行56000Km コックス SZ1チューン。の車で最近ターボの過給が弱く感じます。排気ガスに白煙はなく異音もありません。アイドリングも正常でただ単に過給圧が急に下がったように感じます。 6月に継続車検(車検業者)を受けてエアエレメント(社外)、オイル交換及びATフルードを交換(ディーラー)しました。過給不足を感じたのはひと月以上たって高速走行した際です。 パーツの異常でしょうか?
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: フォルクスワーゲン
専門家:  9circle 返答済み 5 年 前.
はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

ご質問内容を拝見し、少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

アイドリングは安定し、ターボ過給が弱く感じるとのこと。

各吸気ダクトの点検は実施済みでしょうか、インタークーラーにつながるダクトなどの経年劣化、及び熱硬化などのため、ひび割れが生じ、過給が掛かると圧縮抜けが生じている場合がございます。

よろしくお願いします。
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