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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: トヨタ
満足したユーザー: 571
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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NCP21 ファンカーゴ 朝の始動時にエンジンがかからない。 セルモーター 回る ボンネット開けて 閉めると かか

質問者の質問

NCP21 ファンカーゴ 朝の始動時にエンジンがかからない。
セルモーター 回る ボンネット開けて 閉めると かかることがよくある。
プラグ エアクリーナー バッテリー 新品交換 
どこかの接触不良のような気もするが、一度エンジンかかると その日は大丈夫。
朝指導しないと 昼でも始動困難。 
火が出ていないように思える。
かのうせいのあるところは?
よろしくお願いいたします。
投稿: 3 年 前.
カテゴリ: トヨタ
専門家:  9circle 返答済み 3 年 前.
はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

ご質問内容を拝見し、大変お困りのこととお察しいたします。
少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

燃料ポンプ不良の疑いがございます。

走行距離はいかほどでしょうか?

よろしくお願いします。
質問者: 返答済み 3 年 前.


走行距離は、125000キロです。


燃料ポンプだとすれば セルを30秒くらい回しても


排気管から 生ガスが出てこないということですか?


もし 生ガスが出てきたらポンプの可能性はなくなりますか?


外気温度とポンプ不良の可能性。


昔 日産のディーラーが手を焼いてう可能だった同じような故障


結局 エンジンがかかっている状態で 線を揺すって断線 温度膨張で つながって

質問者: 返答済み 3 年 前.


走行距離は、125000キロです。


燃料ポンプだとすれば セルを30秒くらい回しても


排気管から 生ガスが出てこないということですか?


もし 生ガスが出てきたらポンプの可能性はなくなりますか?


外気温度とポンプ不良の可能性。


昔 日産のディーラーが手を焼いて不可能だった同じような故障


結局 エンジンがかかっている状態で 線を揺すってエンジンが止まって


断線を発見いたしました。温度膨張で つながって 温もると結線する症状でした。


今回もそうかと思って線を揺すったけど エンストしなくて諦めました。 


一回エンジンかかると とても調子がいい ミスファイヤーなんてしません。


ご指摘のポンプ見てみます。

専門家:  9circle 返答済み 3 年 前.
お返事あり がとうございます。

走行距離のお知らせもありがとうございます。


ポンプ不良の場合、おっしゃいますとおりクランキングで生ガスは排気管から出てきません。

スパークプラグの湿潤確認でも結構かと思います。


後席下のサービスホールからポンプ本体を取り出して確認ができるようでしたら、フィルター一体型のポンプユニットのストレーナ部やタンク内部に汚れがないかもご確認ください。

地下タンクの汚れているガソリンスタンドで継続的に給油している車両では、詰まりが発生してポンプに負担を掛けて故障しているケースがございます。

よろしくお願いします。


追記です。冷間始動不良なので可能性は低いと思いますが、クランク角センサーの一時的な不調も視野に入れる必要があるかもしれません。
質問者: 返答済み 3 年 前.


寒い日が来て やっとタンクの水の凍結だと分かりました。


エンジンがかからないくらい冷えた朝 ガソリンタンクをドライヤーで温めると


エンジンがかかりました。


相当水が溜まっていて吸い込み口の凍結だと解りました。


 


20度飽和水量 湿度60% から計算すると 


12.5km/L  10000リットル =10立米 100cc位にしかならない


どこからそんなに入ったのか?


水抜き剤 メチルアルコール1リットル を入れて実験していますが、まだタンクに水が残っています。


まあエンジンは かかるようになりました。


どうもありがとうございました。


ガソリンフィルターのご指摘で見つけ出すことができました。


 

専門家:  9circle 返答済み 3 年 前.
お知らせありがとうございます。予想外の原因に驚いています。

大量の水の混入の原因は不思議です。質問者様の計算どおり、通常ですとほとんど水は溜まりません。燃料に混入していた可能性が高いと思います。

故障の可能性の高い系統をお知らせでき、少しはお役にたてたようで何よりです。

この度はありがとうございました。

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