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9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: トヨタ
満足したユーザー: 589
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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2012年3月 プリウス L (型式)DAA-ZVW30 を購入。 今朝、砂利の多い駐車場で止まろうとして、ブレー

解決済みの質問:

2012年3月 プリウス L (型式)DAA-ZVW30 を購入。
今朝、砂利の多い駐車場で止まろうとして、ブレーキが利かず塀にぶつかり、車と塀が
壊れた。これはブレーキ抜けというものか。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: トヨタ
専門家:  9circle 返答済み 5 年 前.

はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

ご質問内容を拝見し、大変お困りのこととお察しいたします。
少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

 

ご質問内容から、衝突直前にABS(アンチロックブレーキシステム)が作動していたのではないかと考えます。

 

舗装路面の急制動時、制動距離を短縮し、また、同時に操舵を可能にする同システムですが、砂利道や凍結路面など、限られた低摩擦の条件では逆にブレーキが効かないケースもあるようです。

 

ABSは10km/h未満の極低速でも作動するようになっていますが、0km/hに近い速度ではABSの作動を停止させるようにプログラムされています。

 

ブレーキペダルの沈み込みが、ABSの誤作動であった可能性も否定できませんので、ABSを含むブレーキシステム全体の点検は念のため実施すべきと思います。

 

以上でございます。よろしくお願いします。

 

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