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Catosuri
Catosuri, 二級自動車整備士
カテゴリ: トヨタ
満足したユーザー: 93
経験:  I was working for TOYOTA garage for 10years.I have a 1st grade of TOYOTA official license
60361493
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トヨタのオーパに乗っています 8年乗って、8万キロです 2年目の2万キロぐらいから3速から4速への切り替わり

質問者の質問

トヨタのオーパに乗っています
8年乗って、8万キロです

2年目の2万キロぐらいから3速から4速への切り替わりが遅くなり始め
最近では暖機運転を五分程度しないと直らなくなりました
そのまま走り出すと10分ぐらいその状態のままで す

直りますか?
あと、次の車でハイブリッドカーを検討しているのですが
プリウス、アクア等でもこの問題は発生するのでしょうか?
その場合暖機運転は可能ですか?

参考
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/wish/qa/unit4361/
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: トヨタ
専門家:  Catosuri 返答済み 5 年 前.
はじめまして、こんにちは。

早速私の分かる範囲で回答させていただきます。
通常トヨタのトランスミッションはある程度暖機するまでは最終ギヤにシフトしないようになっています。これはエンジンの暖機時間を短縮すための制御です。それはオーパにも当てはまります。そして冷間チェッ クランプが消灯または水温が50度以上になると普通どおりのシフトになります。

ですが、ご質問にあるように2年目からその症状が始まったのであれば何らかの不具合があるかもしれませんね。また、10分で復帰は少し長い気がします。
ATフルードは十分入っていますか?ATフルードは温まると熱膨張して必要十分な量になります。その量が足りないとトランスミッションに以上が出ます。
これが一番最初に確認する必要がありそうです。
ATフルードが必要十分にもかかわらず、以上があるようであれば一度整備工場で診断ツールなどを使ってコンピュータの内部異常を見てもらってはいかがでしょうか?

また私が実際に試乗したわけではないので、やはりこれもプロの整備士の方に異常かそうでないかの判断をしてもらった方がいいかと思います。直りますかとのことですが、正常の作動の場合、直りません。ですが異常であれば直る事が大半ですね。


また、ハイブリッドでも冷間時の制御は入っていると思いますが、新型に搭載されているCVTだと体感しにくいかもしれません。

と、長々ここまで書きましたが以上が私なりの見解となります。
なにかお手伝いができれば幸いです。

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