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yymm
yymm, 二級自動車整備士
カテゴリ: トヨタ
満足したユーザー: 386
経験:  その他メーカーも大丈夫!おまかせください。
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以前から、運転中アクセルを踏むとカラカラと音がなっていて、高速道路を長時間(1時間半程度運転中)にエンジンマークがつ

解決済みの質問:

以前から、運転中アクセルを踏むとカラカラと音がなっていて、高速道路を長時間(1時間半程度運転中)にエンジンマークがつき、車を止めしばらく休ませるとエンジンマークは消え、79kmぐらいで走行。次の日、70kmで走行中エンジンマークが点灯したので、車をとめしばらくしてからエンジンをかけるとエンジンマークは消えた。心配だ ったので修理工場に持っていったが、その時はエンジンマークが消えていてちゃんとした事を調べられず、エンジンマークがついてから再度持ってくるように見せにきてとの事でした。それから1ヶ月程して今度はカラカラの音とは別にパタパタという音がしています。
運転中、一時停止してから発信する時、アクセルを踏んでもスピードが全然でない事がよくあります。
一般の修理工場よりもトヨタの修理工場に持っていったほうが良いでしょうか
車・・・シエンタ
★アクセルを踏むとカラカラ・パタパタ2つの異音がする
★60km以上のスピードで一定期間走るとエンジンマークがついた
 (それ以来不安なので60km以下で走行しています)
★一時停止して発信するときアクセルを踏んでもスピードが出ない。
投稿: 6 年 前.
カテゴリ: トヨタ
専門家:  yymm 返答済み 6 年 前.
基本的には一度でもチェックランプが点灯した場合、正常状態に戻りチェックランプが消えてしまってもエンジンコンコンピューターには履歴として残っています。
その民間工場は車自体についている自己診断機能をつかってダイアグノーシスの点検をしてなにもでなかっ た。
それとも最初から今は点灯してないなら点灯したらまた来て。
と言われたのでしょうか?
後者ならあまり親切ではない民間工場だな。と僕は思います。
ディーラーさんにきちんとした外部診断用の高価な機械がありますのでディーラーさんにいってください。

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オートマチックトランスミッションの自己診断
をしてもらう事をおすすめします。
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