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Catosuri
Catosuri, 二級自動車整備士
カテゴリ: トヨタ
満足したユーザー: 33
経験:  I was working for TOYOTA garage for 10years.I have a 1st grade of TOYOTA official license
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A/C

質問者の質問

A/Cスイッチが点滅して送風になってしまうんですが、原因はなんですか、一回スイッチをきればまたうごきます、うごいていても内気にしていてもかってに外気になったり内気になったりしますなんででしょうか?
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: トヨタ
専門家:  yymm 返答済み 5 年 前.
車種や年式等、なにかしら整備をしたあとなのかそうではないのか? 情報をおねがいします。 送風とは風はでるが冷風はでないということでしょうか?
質問者: 返答済み 5 年 前.
マジェスタ、平成8年式
整備などはしていません
質問者: 返答済み 5 年 前.
マジェスタ、平成8年式
整備などはしていません
A/Cが点滅しないときは冷風が出ます。
専門家:  yymm 返答済み 5 年 前.
最初は冷えるが点滅したら冷えず高圧側のゲージががふりきった。
でお間違いないでしょうか?
質問者: 返答済み 5 年 前.
ゲージで測定したときは、点滅はしていなかったとおもいます。
ずっと点滅するわけでわなく、A/Cスイッチを切ってまたつけると、普通に作動したりします。
専門家:  yymm 返答済み 5 年 前.
エアコンのコンプレッサーはガスが入っていなくても回りませんしガスが多すぎもしくは配管がつまり異常にに圧力が上がった場合も安全の為にコンプレッサーを停止させます。
エアコンスイッチが点滅している時コンプレッサーが動いているのかそうでないのか確かめる必要があります。
もし動いてなければ安全装置が働き、コンプレッサーを停止しているため冷風が出ないと考えられます。

ゲージが振り切ったという事 なので「つまり」の可能性が否定できません。
エキスパンションバルブ点検
配管点検
リキッドタンク点検
サーミスターの作動確認等・・・
必要になってきます。

点滅しているときのゲージ圧、エアコンプレッサーの作動がどうなっているのかきちんとした整備工場で確認してもらう必要がありそうです。

一番気になるのはゲージが振り切った。
が一番気になります。

あとは現車を確認しないとこれ以上はわかりません。

その他質問はありますか?

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