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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: スズキ
満足したユーザー: 589
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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やっぱりATF交換(CVT)は必要ですか? 必要ならば目安は何kmでしょうか? ちなみに車はスペーシアで、走行距

解決済みの質問:

やっぱりATF交換(CVT)は必要ですか?
必要ならば目安は何kmでしょうか?
ちなみに車はスペーシアで、走行距離はまだ極少です。
使い方は街乗り中心で、たまに高速も乗ります。
巷では色々意見があって分からなくなっていたところ、このサイトを見つけました。
やはり直接スズキの専門家にお聞きするのが一番だと思い投稿しました。
大切な車を大事に長く乗るため、プロのアドバイス宜しくお願いします。
投稿: 2 年 前.
カテゴリ: スズキ
専門家:  9circle 返答済み 2 年 前.
はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

ご質問内容を拝見し、大変お困りのこととお察しいたします。
少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

スズキのサービスマニュアルでは、交換不要との記載がございます。CVT不調の場合は変速機丸ごとの交換をと書かれています。

私はあまりに乱暴な記述に閉口しました。

当方管理している車両は概ね4万キロ走行毎に、スズキ純正の指定のCVTフルードを交換し、マニュアルで指定されている温度でレベル(油量)調整を行っています。

交換すると明らかに変速の具合が良くなります。

スズキ正規ディーラーでは、マニュアルにしたがって敬遠されるかもしれませんが、純正指定フルード、指定調整方法厳守で定期交換をお勧めします。
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