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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: スズキ
満足したユーザー: 589
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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suzuki セルボです。購入5年になりますが今までにブレーキランプの交換を4回もしました。1度は警察に罰金支払いま

解決済みの質問:

suzuki セルボです。購入5年になりますが今までにブレーキランプの交換を4回もしました。1度は警察に罰金支払いました。
何台か車を所有しておりますが、セルボだけです。私の運転の仕方が悪いのでしょうか
投稿: 4 年 前.
カテゴリ: スズキ
専門家:  9circle 返答済み 4 年 前.
はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

ご質問内容を拝見し、大変お困りのこととお察しいたします。
少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

ここ10数年のスズキの軽自動車全体的にブレーキランプの電球切れの事例が、非常に多い印象がございます。

当方、国内外メーカーの自動車の整備をしていますが、スズキ車のブレーキランプ切れが目立ちます。

電球は内部のフィラメントと申します発光部の金属が昇華し(金属が蒸発して細くなり)、断線に至ります。これが通常の寿命であり、交換時期で、電球のガラス内部には昇華した金属によって黒く変色しています。

ところが、スズキ車のブレーキランプ切れした電球を観察しますと、フィラメントが振動などの外力の影響で断線しているように見えます。ガラスが黒く変色していないものもございます。

自動車の振動には様々な要因がありますので、ブレーキランプの断線にいたる原因を特定するは困難です。しかし、他の車種と比較すると断線しやすい事実がありますから、ご購入されたディーラーへまずはお申し出ください。


尚、当方では、対症療法としまして、一定以上走行距離に到達したお車(概ね5万キロ)に対しては、路面からの振動を吸収する部品、ショックアブソーバの交換をお勧めしています。

ショックアブソーバ交換の主な目的は、乗り心地の改善ですが、二次的にブレーキランプ切れの要因を取り去る効果を期待しています。



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