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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: スズキ
満足したユーザー: 583
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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はじめまして。 和歌山の久保モータースと申します。 Kei H11 GF-HN21S 車体108511

質問者の質問

はじめまして。

和歌山の久保モータースと申します。

Kei H11 GF-HN21S 車体108511

エンジンをかけてしばらくするとAUTOエアコンの操作パネル内の設定温度表示が消えてエアコンが効かなくなります。

その時操作パネル内のAUTOの文字が15、6回点滅しました。

リレーなどは正常です。

一度キーをOFFにすると正常に戻りますが、しばらくするとまた同じ症状です。

ご教授、宜しくお願いします。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: スズキ
専門家:  9circle 返答済み 5 年 前.

はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

ご質問内容を拝見し、少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

 

異常がある場合、AUTOの液晶表示が点滅します。

質問者様のお車に該当するかわかりませんが、スズキ車のオートエアコンの自己診断方法をお伝えします。

 

①IGキーON

②設定温度を25℃にする

③AUTOボタンとデフロスターボタンを同時に押す

以下、コード表です。表示された数字を探して、参考になさってください。



2    正常

 

1.1  外気温センサー系統High異常

     TAM端子電圧が一定時間以上診断上限電圧(4.85V)以上

 

1.2  外気温センサー系統Low異常

     TAM端子電圧が一定時間以上診断下限電圧(0.15V)以下

 

2.1  内気温センサー系統High異常

     内気温センサー電圧が一定時間以上診断上限電圧(4.85V)以上

 

2.2  内気温センサー系統Low異常

     内気温センサー電圧が一定時間以上診断下限電圧(0.15V)以下

 

3.1  エバポレーター温度センサ系統High異常

     TE端子電圧が一定時間以上診断上限電圧(4.85V)以上

 

3.2  エバポレーター温度センサ系統Low異常

     TE端子電圧が一定時間以上診断下限電圧(0.15V)以下

 

4.1  日射センサ系統Low異常

     TS端子電圧が一定時間以上診断下限電圧(0.02V)以下

 

4.2  日射センサ系統High異常

     TS端子電圧が一定時間以上診断上限電圧(4.94V)以上

 

5.4  水温センサ系統High異常

     水温情報の異常を受信

 

6.1  エアミックスアクチュエータ位置センサ系統High異常

     TP端子電圧が一定時間以上診断上限電圧(4.85V)以上

 

6.2  エアミックスアクチュエータ位置センサ系統Low異常

     TE端子電圧が一定時間以上診断下限電圧(0.23V)以下

 

6.3  エアミックスアクチュエータ系統異常

     アクチェータ駆動中にもかかわらず、エアミックスアクチュエータ位置センサが

     変化しない状態が一定時間続いた

 

7.1  モードアクチュエータ位置センサ系統High異常

     TPO端子電圧が一定時間以上診断上限電圧(4.85V)以上

 

7.2  モードアクチュエータ位置センサ系統Low異常

     TPOI端子電圧が一定時間以上診断下限電圧(0.23V)以下

 

7.3  モードアクチュエータ系統異常

     アクチェータ駆動中にもかかわらず、モードアクチュエータ位置センサが

     変化しない状態が一定時間続いた

 

9.1  ECM通信系統High異常

     Rx端子電圧が一定時間以上診断上限電圧以上

 

9.2  ECM通信系統Low異常

     Rx端子電圧が一定時間以上診断下限電圧以下

 

9.4  ECM通信データ異常

     ECMシリアル通信データ異常

  

11.4 車速信号系統異常

     車速情報の異常を受信

 

13.4 冷媒圧力信号異常

     冷媒圧情報の異常を受信

 

13.5 冷媒圧力異常

     外気温が規定温度以上にもかかわらず冷媒圧力が規定値以下となっている

 

14.1 電源系統異常

     +B B端子電圧が診断下限電圧以下

 

 

以上です。よろしくお願いします。

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