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9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: スバル
満足したユーザー: 589
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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プレオ平成11年のRA1ですが、プラグとプラグコードを交換してから、セルは回るがエンジンが掛かりません、タイミングベ

解決済みの質問:

プレオ平成11年のRA1ですが、プラグとプラグコードを交換してから、セルは回るがエンジンが掛かりません、タイミングベルトがずれたような感じで、少しボボっとなるのみです。4人乗車で坂道走行中に3000rpm~ノッキングのような、かぶるような感じがしたのでプラグ交換しましたが、エンジン始動しなくなりました。
投稿: 3 年 前.
カテゴリ: スバル
専門家:  9circle 返答済み 3 年 前.
はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

ご質問内容を拝見し、大変お困りのこととお察しいたします。
少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

燃料ポンプの作動不良の可能性がございますが、点検はお済でしょうか?
質問者: 返答済み 3 年 前.

返信ありがとうございます。


はい、ポンプの作動音確認と燃料ホース取り外しての確認いたしました。


緑と黒のカプラによるECU確認では、異常無しの信号でした。


プラグを何度か確認しましたが、黒くすすがこびり付いた常態です。


どうぞ宜しくお願い致します。


 

専門家:  9circle 返答済み 3 年 前.
お返事ありがとうございます。


2気筒同時点火タイプのイグニッションコイルですから4気筒ともプラグが黒くなっている場合はイグニッションコイル不良の可能性は低いと考えます。

間違いはないと存じますがコードの順番を再度ご確認ください。

プラグが4本とも黒くくすぶっているのは燃料が過濃だとすると、バキュームセンサーそのものの特性がずれていたり、吸気系統に2次エアの吸い込みがあるなど、実際の吸入空気より多く検出している可能性がございます。

よろしくお願いします。


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質問者: 返答済み 3 年 前.

返信ありがとうございます。


 


ご指導のように、プラグコード確認したところ、順番が違ってました。


とても初歩的なミスでしたが、自分では気づく事ができませんでした。


的確なアドバイスありがとうございました。


 

専門家:  9circle 返答済み 3 年 前.
無事解決したようで何よりです。

この度は誠にありがとうございました。また機会がございましたらよろしくお願いします。