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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: スバル
満足したユーザー: 589
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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対物事故を起こし、実費で修理に出していますがかなり金額がかかってきています。その金額は妥当でしょうか。事故は、歩道の

質問者の質問

対物事故を起こし、実費で修理に出していますがかなり金額がかかってきています。その金額は妥当でしょうか。事故は、歩道のポールにフロント真正面から突っ込んだ形の事故で、エアバックも作動しフロントの損傷もかなり激しかったです。エンジンには問題なかったそうです。最初の見積もりでは120万と言われ、直るならと言うことで修理していただいていたのですが、修理が終わり検査していたところ、ミッションの故障 でインジケータが消えないとのことです。そうなると、ミッションをリビルト品で15万(100%直る保障はない)かディラーで修理となり70万かかるそうです。どちらにしても、145万(100%直るとは限らない)か190万になり非常に厳しいです。
新車購入価格が220万くらいなので最初の総定額が大きくなり過ぎて困っています。ここまで、修理したので最後まで修理するのですがどのようにするほうがいいでしょうか。また、金額を少しでも抑えたいのですがご解答のほど宜しくお願いいたします。
投稿: 4 年 前.
カテゴリ: スバル
専門家:  9circle 返答済み 4 年 前.
はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

ご質問内容を拝見し、大変お困りのこととお察しいたします。
少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

トランスミッションの故障の警告表示が出ているとのことですが、具体的な不具合の内容が知りたいところです。

警告表示が消えないからとリビルト品と換装し、結局コントローラ(ATコンピューター)の不調だったという笑えない実話もございます。

一度今の状態で自走ができるようなら正規ディーラーへ回送され、正確な故障診断を受けられるのが無難と感じます。

よろしくお願いします。