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Yutaka Suzuki PE-jpに今すぐ質問する

Yutaka Suzuki PE-jp
Yutaka Suzuki PE-jp, 技術士(機械部門・総合技術監理部門)
カテゴリ: バイク
満足したユーザー: 0
経験:  鳥取大学工学部卒 日産自動車株式会社 - 総合研究所(退職) 民事訴訟法 第九十二条の二による専門委員
61739006
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2013年式スーパーカブ50cc 型式AA04について質問があります。 このカブを81ccにボアアップしたので、オイルクーラーを付けようと考えていますが 旧カブのようにシリンダ

質問者の質問

2013年式スーパーカブ50cc 型式AA04について質問があります。
このカブを81ccにボアアップしたので、オイルクーラーを付けようと考えていますが
旧カブのようにシリンダーヘッドよりのオイル取り出し、取り入れ事が不可能なため
考えた末、オイルフィラーキャップ よりオイルを取り出し、ドレインボルトより入れる事を
考えました。当然オイルクラーとの間にオイルポンプ(下記参照)を取り付けます。

http://www.h-craft.net/%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E 9%83%A8%E5%93%81/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97/#cc-m-product-623001115820130831_JP_ff_sp_

この方法でOKでしょうか?
オイルフィラーキャップ よりオイルを取り出す事はできるでしょうか?
エンジン回転中はクランクケース内でオイルがかなり暴れているようで、オイルフィラーキャップ まで
オイルが届いているような気がします。無理でしょうか?
それとも オイルフィラーキャップ から数cmのパイプを伸ばしオイルたまりまで下ろした方がいいでしょうか?


又、逆にドレインボルトからオイルを取り、オイルフィラーキャップに戻す方法はできるでしょうか
ドレインボルトのすぐ上には、オイルフィルターと内部ポンプの吸入口があるので、ここからオイルを吸い取るのはまずいかと考えています。(内部にオイルが行かないのでは?)
この方法が楽なのでが、いかがでしょうか?

その他方法があればご教授ください。よろしくお願いします。
投稿: 3 年 前.
カテゴリ: バイク

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