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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: メルセデス・ベンツ
満足したユーザー: 571
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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E240 エアコン不具合です コンプレッサーのマグネットクラッチはONしてるのですが、冷えてきません その際、フ

質問者の質問

E240 エアコン不具合です
コンプレッサーのマグネットクラッチはONしてるのですが、冷えてきません
その際、ファンはOFFです ファン端子電圧1.5Vぐらいです
ファンモーターの故障はありません(12V外部でかけるの変わります)
レシーバードライヤーについている。圧力スイッチを短絡させても
ファンは通電しません。
回路を理解していないのですが、もし室内サミスターが断線していると
外気が、寒いと認識し、エアコンをONしないのでしょうか?
水温ゲージは、90度ぐらいを示しています
よろしくお願いいします。
投稿: 2 年 前.
カテゴリ: メルセデス・ベンツ
専門家:  9circle 返答済み 2 年 前.

9circle :

はじめまして。自動車整備士の9circleともうします。

9circle :

ファンレジスターの点検はお済でしょうか?

9circle :

コンプレッサーのマグネットクラッチON、水温センサー正常で、電動ファンが回らない場合はレジスタ不良でファンへの通電が絶たれていることがございます。

JACUSTOMER-wlzv8iu3- :

ありがとうございます

JACUSTOMER-wlzv8iu3- :

レジスタは、どこに付いていて、レジスタ不良の確認はどうしたらよいでしょうか

9circle :

当方W124として回答していました。申し訳ありません。質問者様のメルセデスはW210のE240で間違いないでしょうか?

9circle :

http://s-hokusyo.com/modules/ipit/model/benz/e/210/?ct=&pct=%25C5%25C5%25C6%25B0%25A5%25D5%25A5%25A1%25A5%25F3&in=

9circle :

このような電動ファンコントローラが装着されています。このユニットの故障を疑う前に電子制御の外部診断を行うとよいと思いますが

9circle :

メルセデス専用の外部診断機を用いてクライメートコントローラに通信し、コントローラ内部に蓄積された故障情報を取り出すのが原因探求の近道です。

9circle :

電動ファンコントローラにしても大変高額です。単体点検が難しく、安易な交換はお勧めできません。

9circle :

外部診断機を用いると、各種データモニターも可能ですからエラーチェックのほかにも異常なデータから不良箇所の類推も容易です。

9circle :

電子制御が複雑になり、簡易点検が難しくなり始めたW210あたりのメルセデスからは外部診断機による診断はまず欠かせないと思います。あまりお役に立てず申し訳ありませんがよろしくご検討ください。

JACUSTOMER-wlzv8iu3- :

車両は、E-210061平成10年です 

JACUSTOMER-wlzv8iu3- :

例えば、温水経路中に二つのバルブが付いていますが、このバルブが壊れていて温水を流していて、コントローラーが、外気が低いと認識し、エアコンコンデンサーファンをOFFしてるとかではないですよね。そういった制御を入っているのでしょうか?また、コンプレッサーのマグネットクラッチは、ONしていますが、エアコン低圧が、下がってこないのは、?これは可変コンプレッサーの0~100%可変コンプなんでしょうか? ちなみにコンプレッサーは、去年変えています。 回答をよろしくお願いします。

9circle :

情報提供ありがとうございます。

9circle :

ヒーターバルブ故障とエアコンコンデンサファン制御の関係ですが、私も全てを把握しているわけではありませんが、一般的に関連がないと考えます。

9circle :

エアコンコンプレッサのマグネットクラッチがONしているとき高圧の指示値はいかがですか?

9circle :

マグネットクラッチタイプですので能力可変タイプではないと考えます。

9circle :

昨年のコンプレッサーを交換された直後の調子はいかがでしたか?

JACUSTOMER-wlzv8iu3- :

さくねんgコンプレッサー

JACUSTOMER-wlzv8iu3- :

昨年コンプレッサーを交換ごは、冷えていました

JACUSTOMER-wlzv8iu3- :

高圧圧力は、外気30℃で、1.0Mps そんなに悪い値ではないような気がしますが、低圧がまったく引きません。0.34Mps エンジンを空ぶかししても、低圧圧力は、変化しません

9circle :

情報提供ありがとうございます。

9circle :

コンデンサファン作動不良とのことですが、エンジンオーバーヒートの兆候はございませんか?高圧圧力は少し低いような気がします。しかし圧力スイッチ短絡でファン動作しないとのことですので、やはりコントローラからの電源供給がされていない可能性が高いと思います。

JustAnswer メディア掲載:

 
 
 
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