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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: メルセデス・ベンツ
満足したユーザー: 583
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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お世話になります。平成18年式CL500ディーラー車になります。今回車高を低くしようとセンサー調整するキットを購入し

質問者の質問

お世話になります。平成18年式CL500ディーラー車になります。今回車高を低くしようとセンサー調整するキットを購入し取り付けしたところリアのみ上がらなくなり 下がりすぎではと思いセンサーを再度調整し上下するようにはなりました。その夜セキュリィティが働いたらしくバッテリーが上がってしまいました。 その後充電しましたが リアテール点滅(現在はちかちかしながらつきっぱなし ブレーキを踏むとちかちかはなくなる)窓が完全に閉まらない 勝手に上下する リヤサンシェード コーナーセンサーのスイッチが不能 ヘッドライトが点滅 SRSなどの警告灯が発生 バッテリーを外してもセキュリィティがなる始末で手に負えません。コンピューターをリセットすれば治るのでしょうか。ちなみに現在は車高のセンサー調整のキットははずしノーマルです。それでも変わりません。
よろしくお願いいたします。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: メルセデス・ベンツ
専門家:  9circle 返答済み 5 年 前.

はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

 

ご質問内容を拝見し、大変お困りのこととお察しいたします。

少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

 

早速ですが、追加で伺いたいことがございます。

 

ご質問にございます夜中に作動したと思われる、お車のセキュリティーは純正のものでしょうか?それとも後から装着した社外品でしょうか?

 

よろしくお願いします。

 

 

質問者: 返答済み 5 年 前.
ありがとうございます。純正です。
専門家:  9circle 返答済み 5 年 前.

お返事ありがとうございます。

 

セキュリティ純正とのこと承知しました。

社外品であれば先にそちらの診断をと思った次第です。

 

さて、質問者様ご承知のことと存じますが、

近年のメルセデスは電子制御の及ぶ範囲がとても広く、専用のテスターが無いと不具合診断に非常に時間が掛かるか、大変難しくなっております。

 

車高調整する部品は元に戻されているとのことですから、ディーラーかもしくはそれに相当する機器(最新のXentry, DASテスター)を備える工場で診断されることを強くお奨めいたします。

 

ありきたりな回答で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

 

 

 

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