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yymm, 二級自動車整備士
カテゴリ: メルセデス・ベンツ
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経験:  自動車検査員資格も保有しております。
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W221 H18.11~に字光式ナンバープレートを取り付けましたが。配線をポジショニングランプやヒューズボックスなど

質問者の質問

W221 H18.11~に字光式ナンバープレートを取り付けましたが。配線をポジショニングランプやヒューズボックスなどから取ったのですが、何をしてもパーロトニックのセンサー異常を起こしてしまいます。電源を何処からとればセンサー異常がなくなるのでしょうか。バッテリー~別ボタンで点灯するのは消灯忘れがありそうで出来れば避けたいのです。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: メルセデス・ベンツ
専門家:  yymm 返答済み 5 年 前.
質問ありがとうございます。
メルセデスの専門家ではありませんが回答が無いようなのでヒントになればと思い回答させていただきます。

出先からモバイルの回答です、申し訳ございません。

思いつきなんですが、電圧、電流の変化で不具合が発生するのなら
リレーを使い回路を組んでみてはいかがですか?

その他よい方法が無いか事例をあたってみて、何かあればまた書き込ませていただいきます。
質問者: 返答済み 5 年 前.

何かしら抵抗が生じていることで不具合が発生していると思います。ライト各種、ヒューズ各種のところから電源を取り、試してみたのですがエラーが発生します。リレーをしてもリレー自体に抵抗が発生するので不安があります

質問者: 返答済み 5 年 前.

何かしら抵抗が生じていることで不具合が発生していると思います。ライト各種、ヒューズ各種のところから電源を取り、試してみたのですがエラーが発生します。リレーをしてもリレー自体に抵抗が発生するので不安があります

質問者: 返答済み 5 年 前.

何かしら抵抗が生じていることで不具合が発生していると思います。ライト各種、ヒューズ各種のところから電源を取り、試してみたのですがエラーが発生します。リレーをしてもリレー自体に抵抗が発生するので不安があります

専門家:  yymm 返答済み 5 年 前.
多重通信、CAN通信へのノイズという点でも事例をあたってみないといけないようですね。
不具合が発生している時のダイアグノーシスによる外部診断機を使った点検はしてもらいましたか?

質問者: 返答済み 5 年 前.

ヤナセではヒューズボクスから配線をしたときにPC診断では全くわからずの状態でした。

後部ナンバーの電源は右ライセンスランプから電源をとり、左ライセンスランプを取り外した状態で装着「左ランプ切れ警告灯「が操作したので右ライセンスランプにパラレルで配線をつないだところエラーメッセージは出なくなりました。

前部ナンバーの配線を外すとバーロトニクは正常に動作します。

配線をお願いしている工場ではPCは持っていませんのでダイアグノーシスは出来ません。

専門家:  yymm 返答済み 5 年 前.
ヤナセさんに持ち込み、診断機を使ってもわからなかったのですか…

すこし検索してみます。
私は一度オプトアウトします。
その他の専門家さまで事例がある場合はよろしくお願いします。

事例がありまたら再度連絡します。

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