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jo-ban
jo-ban, 弁護士
カテゴリ: 法律
満足したユーザー: 2613
経験:  慶應義塾大学卒業。茨城県において法律事務所経営。
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夜遅くに大変申し訳ございません。 実は、二週間ほど前に自動車の物損事故を起こしてしまいました。相手が100%悪かっ

解決済みの質問:

夜遅くに大変申し訳 ございません。
実は、二週間ほど前に自動車の物損事故を起こしてしまいました。相手が100%悪かったので、修理費は相手の保険から支払われるので良かったのですが、私が気にしていることは、「評価損」のことです。たとえ修理で車が治ったとしても、その車を売ろうとした時、事故車扱いとなり査定額が低くなってしまいます。相手が無謀な運転さえしなければ私の車も傷つくこともなく事故車扱いではなくなり査定額も低くならずに済んだはずなのです。車を大事に大事に扱っていた私にとって、相手の不注意による事故で車が破損し精神的にもダメージを受けているのにそのうえ評価損となってしまうのは到底納得できません。なんとかこの評価損分を相手の保険会社に請求できないものでしょうか?一度その話を相手の保険会社にしてみたのですが、評価損は補償できないと言われてしまいました。
まだ修理の見積もりを相手の保険会社と修理工場で作成途中なのですが、修理工場の人が見た限りでは、修理費は400万前後かかり評価損は150万~200万ほどになるとのことでした。
どうぞよろしくお願い致します。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: 法律
専門家:  jo-ban 返答済み 5 年 前.
こんにちは、弁護士です。
評価損について、調査したため回答に時間をいただきました。

評価損については、これまで裁判においても損害賠償請求を認める見解と認めない見解とがありました。ですから、絶対に請求できないというわけではなく、むしろ最近の裁判例の傾向は認める方が多いです。
保険会社は、賠償金を減らすのが仕事ですから、とりあえず否定の返事をしたものといえるでしょう。

評価損の損害賠償請求を認めるかどうかは、
・登録年度
・走行距離
・損傷部位
・車種(人気、中古車市場価格など)
などを考慮して、評価損が発生するか否かを検討することになります。

おおまかな基準ですが、
①外国車または国産人気車種の場合は、登録から5年以内、走行距離で6万キロ、
②国産一般車種の場合は、登録から3年以内、走行距離で4万キロ
をこえると評価損は認められにくくなります。

もちろん1つの目安ですから、質問者様に置き換えて有利な事情のみを主張されるといいでしょう。
繰り返しになりますが、保険会社は賠償金を減らすのが仕事ですから、「出せない」といったものが法律上も正しいとは限りません。
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質問者: 返答済み 5 年 前.

今代車として相手の保険会社から提供されたトヨタのレンタル会社のマークXに乗っています。私の車は平成20年車のベンツS550ロングです。なので、代車をもっといい車にして欲しいと話したところ、「それでは探します」とのことでした。こちらからはどの程度の車まで要求できるでしょうか?


それから、相手の保険会社から、評価損を認めない代わりに、マークXを修理が終わるまで乗っていてもらえば、私から要求する代車(例えば、自分の車と同じベンツSクラス がいいと言った場合)を用意したことにして、修理が終わった時、マークXと私が要求した車のレンタル料の差額分を日割り計算で補償しますと言ってきました。保険会社が実際に用意しようとしている代車によっては、評価損の代わりにそれでもいいかなとも考えています。なので、さきほど言ったように、どの程度の車までなら要求してもいいのか、もしある程度の基準があれば教えていただきたい思いますので、よろしくお願い致します。

専門家:  jo-ban 返答済み 5 年 前.
質問者様が乗っていた車は、高級外国車であるといえます。
質問者様が、会社の重役などで高級外国車に乗っていなければ、仕事に影響があるといった事情があれば、同等の高級外国車を代車として要求することが可能です。

このような事情がない場合には、事故に遭った車が高級外国車であっても、
代車として要求できるのはベンツSクラスよりは低額な高級国産車ということになります。
どこからが高級かという点については、排気量等から一般的な常識でお考えいただければ大丈夫です。

したがいまして、ベンツSクラスを要求することは、例外的な事情に限られます。

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