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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: ヒュンダイ
満足したユーザー: 589
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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XG300ですが、56600キロ走行車、問題点、タコメーターが、動いたり、とまったりします、 高速道で、渋滞中に、

解決済みの質問:

XG300ですが、56600キロ走行車、問題点、タコメーターが、動いたり、とまったりします、
高速道で、渋滞中に、エンスト、タコメーターが針ぶれ、プラグ不良ですか?点火コイル不良ですか?
XGには、日本上陸時1台購入、2年後L購入両方5万キロ走行しましたが,故障なしでした。信頼し中古車購入しまして、この問題です、現在の神奈川県のヒュンダイ整備できる工場、教えてください。
投稿: 4 年 前.
カテゴリ: ヒュンダイ
専門家:  9circle 返答済み 4 年 前.
自動車整備士の9circleと申します。

ご質問の症状から、エンジン電子制御システムの不調とお察しいたします。

エンジンの回転状態を監視する、クランクポジションセンサー、及びカムポジションセンサーという検出装置が装着されています。

このうちいずれかのセンサーが検出不良に陥り、点火、及び燃料噴射タイミングが決定できない状態になっていると考えます。

これらのセンサーは、ヒョンデだからと特別なものではなく、ガソリンエンジンを整備できる整備士であれば、難なく診断できる部位ですから、ご自宅近くの整備工場にご相談いただければよいと思います。

これだけ明確な情報があるにもかかわらず、修理を敬遠する工場であれば、その程度のレベルとお考えいただいて差し支えございません。

センサーそのものの機能不全のほか、センサー検出部の汚れで症状が発生する場合もございます。

以上の当方の見解を、お持込の整備工場にお伝えください。


よろしくお願いします。
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