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yymm
yymm, 二級自動車整備士
カテゴリ: ホンダ
満足したユーザー: 386
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宜しくお願いします。ホンダキャパ(CVT)10年以上でバックにてアクセルすると、Dランプ点滅して動作しません。バック

質問者の質問

宜しくお願いします。ホンダキャパ(CVT)10年以上でバックにてアクセルすると、Dランプ点滅して動作しません。バックの回転はするんですが?
投稿: 1 年 前.
カテゴリ: ホンダ
専門家:  yymm 返答済み 1 年 前.
yymm :

ごしつもんありがとうございます。

yymm :

Dランプが点滅するということはCVTミッションに取り付けられたセンサーもしくは部品になんらかの不具合が発生しているのをドライバーにお知らせする機能です。

yymm :

外部診断機というものがディーラーさんにございますのでその診断機を接続すると一発で故障箇所がわかりお見積もりもできます。

yymm :

前進は可能ですよね?

yymm :

それと本当にCVTミッションですか?普通のATミッションではございませんか?

JACUSTOMER-h53lr9y3- :

前進は通常です。

yymm :

シフトレバーをRに入れたときAT内部では油路が切り替わります。それを切り替えているのがソレノイドという電磁弁です。

yymm :

予想ですがその電磁弁の不具合が考えられます。

yymm :

基本的にAT内部に取り付けてある部品なので間単に交換できる感じではないので前進できるうちにかかりつけの整備工場もしくはディーラーさんへ

yymm :

修理に出してください。

JACUSTOMER-h53lr9y3- :

と、言うとミッション交換必要なんでしょうか?

yymm :

いいえ。交換までは必要ないと思います。

yymm :

現車を確認していないので明確なことは言えませんが

yymm :

私の経験ではミッションに取り付けてある電磁弁を交換すればいいのではないかとかんがえます。

JACUSTOMER-h53lr9y3- :

どうも、有難う御座いました。ミッションの整備工場あるんで相談してみます。♪

yymm :

他のサイトからお借りしてきた画像です。

yymm :

赤矢印の部品が油路を切り替えるソレノイドです。

yymm :

まずそれの確認をしてもらってコンピューターまでの配線等確認

yymm :

異常なければAT本体の点検と

yymm :

すすんでいきます

yymm :

追加情報をいただいたようですね。

yymm :

前輪を浮かせた状態ならFタイヤは後退方向(逆回転)するのですか?

yymm :

整備工場でお見積もりをしてもらってください。

yymm :

それではよい評価おまちしております。その他ありましたら評価後も場合によってはお答えできますのでお気軽に書き込みおねがいします。

JACUSTOMER-h53lr9y3- :

どうもありがとう御座います。期待どうり満足です。♪ ディーラーに問い合わせると、ミッション交換としか回答

yymm : いきなりミッション交換はないですね。調べるとこを調べてから最終的にミッション交換が候補に上がってくると思います。
yymm : 評価をしていただけると幸いです。
専門家:  yymm 返答済み 1 年 前.
チャットでのやり取りは終了しましたが、疑問点がある場合や補足の説明が必要であれば、引き続きお答えします。このページにお戻りいただければ、チャットでやりとりした内容の確認および疑問点をお問い合わせいただけます。

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回答の評価はお済みですか?まだであれば今すぐ回答を評価してください。もし評価の前にまだ疑問点があれば、下記のテキストボックスから返信してください。
質問者: 返答済み 1 年 前.

その節はありがとうございます。その後、ディ―ラーに持って行き、コンピュター診断して貰いました。

ドライブプーリーセンサ故障,センサ故障 バックに入らない。

故障コードに互換性がなく二重の不具合の可能性。

ミッションASSY交換をおすすめします。でした。回答お願いできますか?

専門家:  yymm 返答済み 1 年 前.
返信ありがとうございます。
今夜まとめて回答させていただきます。
お待ちください。
専門家:  yymm 返答済み 1 年 前.
お待たせしました。
診断機での測定をしてもらったのですね。
センサーの故障はドライブプーリーセンサだったようですね。
互換性がないということは車が後退できない理由にそのセンサーは関係ないということですね。
その他のエラーもないのであれば
シフトをRレンジにするオートマコンピューターは後退制御をオートマに指示しリバースブレーキを作動させ後退させようとする。ここまでは不具合はない。しかし後退しない。
マニュアルミッションで説明するとRギアに入れてクラッチを繋ぐもクラッチ盤が滑って後退しないまたはRのギアがダメになっていると同じことがオートマの中で起こっているのでしょう。
こうなってくるとやはりディーラーさんの言う通りミッションASSYの交換になってきます。
中身をばらして壊れた部品を交換するよりも載せ替えのほうが安く済むと判断されたのでしょう。
2重の不具合ということはドライブプーリーセンサーを正常なものに交換しても後退しない不具合は改善しないということです。
残念ですが私もディーラーさんと同じ意見でミッション交換しかないと思います。
質問者: 返答済み 1 年 前.

遅くなり申し訳ないです、はっきりしてよかったです。

車は買い替えました、どうもありがとうございました。

専門家:  yymm 返答済み 1 年 前.
返信ありがとうございます。
それでは評価お待ちしております。
ありがとうございました。

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  • 自家用車に突然警告ランプが表示されました。車のことは全くのど素人で、指示書を見て色々試してみるも、警告ランプは消えず。ネットで調べていたときにこのサイトにたどり着きました。つたない表現にもかかわらず、親切に対応いただき、どうすればいいのかご指示いただきました。ありがとうございました。 滋賀県
  • ディーラーに持っていこうかと考えていたところ、このサイトで窓ガラス専門のところに持っていけば格安で適切に対応してもらえるとアドバイスをいただきました。おかげさまでかなりセーブできました。 福岡県福岡市 岡田
  • 車をバックしたときに異音がすることは気づいていたが「いずれ消えるだろう」と期待し放置していた。度重なる質問にも、丁寧に回答いただいた。 東京都 浅野
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