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greenbibles
greenbibles, 二級自動車整備士
カテゴリ: ホンダ
満足したユーザー: 10
経験:  I have an experiments on garage for 10 years.
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LA-RA9 走行中のハンチング症状について

質問者の質問

初めまして。インターネット上で探していた所、こちらのサイトにたどり着きました。 症状に関しては出来る限り細かく説明したいと思いますが、個人の感覚に左右される事のありますので、その点ご了承下さい。 車種:LA-RA9 年式:2003年 走行:100,100km 昨年春に82,000kmのワンオーナー中古車を購入。 点検簿等も完備、毎年購入したディーラーで整備を欠かさなかった模様です。 症状:ハンチングと思われる、異音及び微振動。 発症時期:2013年冬~(購入~秋口迄は症状に気づきませんでした(※1)) 症状が発生するタイミング:  停車時等アイドリングの不安定ではありません。  主に、1200~1900回転程(タコメーター目視です)で発生しています。 特徴: ①3速・4速で緩やかに加速している際(アクセルを緩く踏み続ける)1400回転程?で”ガリ”と言うか”ギャッ”と何か削ったかの様な音が一瞬します。 ②5速(高速道路や、比較的”流す”事ができる幹線道路等60km~70kmで走行している際は、 ”ブルブル”と微振動と共に、『MT車で早めにギアを上げた際に出る様な、ノッキングにも似た様な音』がします。(共振しているような音のイメージです) ③この季節では、エンジン始動直後は症状は出ません。暖気運転後、あるいは走行時水温計針が上昇し落ち着いた頃から発生します。 ④発生の頻度は常時(上記③後) ⑤異音及び微振動が起きる際は、タコメーターの針が200回転分程(目視イメージ)上昇します。 ※5速走行時の場合は、ある一定の周期でタコメーター針の上昇と微振動・異音が発生します。 ⑥アクセルon、乃至offすると振動・異音共になくなります。 (ただし、5速の場合は(高速など)またアクセル一定を心がける為、症状は定期的に発生します。 尚、100km/h程度の速度域の場合、あるいはエンジン回転数が2000回転を超えている様な場面では症状は発生しません。 経緯及び私見: ※この質問コーナーに私見を挟む事は余り好ましくないかもしれません。その場合は、 恐れ入りますが、読み飛ばしていただければ幸いです。 ①2013秋口に、「Pivot 3drive」というスロットルコントローラーを取り付けていました。 ①'冬に、「タナベ/アンダーブレース」というパーツを取り付けています。 ②アンダーブレース取り付けの際、 ディーラーで半年点検をしていただいた所、「リアデフから異音」/オイル追加?」 の対応をしていただいています。 「リアデフからの異音」なぞ意識した事も無かった為、 点検後気になって、ステレオ・エアコン等すべてoffにして走行していた際に異音に気づきました。 ③再度ディーラーで点検をお願いし、症状を口頭でお伝えしました。 丁寧に作業していただき、ecuのバージョンや、リコール対応履歴等も調べて頂きましたが、 特に異常と思われる点はありませんでした。 ④再度症状を伝え、ディーラーのサービス担当の方も同乗し、症状を確認。 ホンダ(メーカー)に症状を伝えた所、「ecuの交換」を推奨されたとの事です。 ⑤(自分でいうのもなんですが、素人がよく犯すミスで、、、、) 点火プラグの交換等もしたり、オークションで見つけた(!)中古ecuに変えたりと色々していますが、 症状は改善していません。 <<ご相談・ご意見頂きたい事>> ・ディーラーのサービスの方の推測では、 ①症例を伝えた所、すぐにメーカーからecu交換を推奨された=症状は特殊では無く何例かあがっている可能性がある=ecu交換がベターだろう。 とのお話でした。 →中古で購入とは言え、通勤/休日/時に6~7名乗車という生活パターンで この車に非常に助けられており、出来る限り長く乗り続けたいと考えています。 Q1: ecu交換は100,000円弱と高額です。もし上記症状から(或いはメーカー側で)対策ecuがあり、 ほぼ解消される可能性が高い、であれば交換をしようと思っています。 しかしながら、高額故万が一これでも症状が改善されなかった場合を想像し、 二の足を踏んでおります。出来ましたらご助言いただけると (その他ゴム類等の交換を進める、他〇〇が疑わしい等) Q2: ・上記経緯で「スロットルコントローラー」を取り付けていますが、プラグ交換時に取り外しており、 更にecu(中古)交換時等でも症状は解消していません。 ・逆に、「乗り心地」と「少しでも補強を」と素人発想で付けた、アンダーブレースなのですが、 こちらを取り付けた後、顕著になったと、今振り返りつつ感じています。 (少なくとも、購入(春)~冬までの期間、高速で片道500km超を数回走行していましたが、 この際は、振動・異音とも感じていませんでした) 素人とは言え、本来取り付けられていない補強部材等がついた事で、 今まで吸収されていた振動が顕著になり、共振して異音が発生しているのでは? と考えたりしています。この様なケースは考えられるでしょうか? ※長文になりましたが、気に入ってるくせに、もしかすると余計な部品をつけたりと、 痛めつけていたかもしれないと反省しています。 よろしければ、専門家としてのご意見・アドバイスをお願いします。

投稿: 2 年 前.
カテゴリ: ホンダ

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  • 自家用車に突然警告ランプが表示されました。車のことは全くのど素人で、指示書を見て色々試してみるも、警告ランプは消えず。ネットで調べていたときにこのサイトにたどり着きました。つたない表現にもかかわらず、親切に対応いただき、どうすればいいのかご指示いただきました。ありがとうございました。 滋賀県
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  • 自家用車に突然警告ランプが表示されました。車のことは全くのど素人で、指示書を見て色々試してみるも、警告ランプは消えず。ネットで調べていたときにこのサイトにたどり着きました。つたない表現にもかかわらず、親切に対応いただき、どうすればいいのかご指示いただきました。ありがとうございました。 滋賀県
  • ディーラーに持っていこうかと考えていたところ、このサイトで窓ガラス専門のところに持っていけば格安で適切に対応してもらえるとアドバイスをいただきました。おかげさまでかなりセーブできました。 福岡県福岡市 岡田
  • 車をバックしたときに異音がすることは気づいていたが「いずれ消えるだろう」と期待し放置していた。度重なる質問にも、丁寧に回答いただいた。 東京都 浅野
  • まずは親身になって回答をして頂ける専門家であったこと。説明が簡潔でわかりやすく、質問者が気持ちの整理をしやすい配慮が伺えた。 岐阜県 石川
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