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yymm, 二級自動車整備士
カテゴリ: ホンダ
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平成16年2月登録のバモス(車体番号LA-HM1-140891走行距離94300km)ですがエンジンをかけると足元か

解決済みの質問:

平成16年2月登録のバモス(車体番号LA-HM1-140891走行距離94300km)ですがエンジンをかけると足元から水の流れるような音がします。しばらくすると音は消えているようです。ガスケット抜けかけているのでしょうか?
投稿: 4 年 前.
カテゴリ: ホンダ
専門家:  yymm 返答済み 4 年 前.
ご質問ありがとうございます。

ここ最近冷却液関係の整備はされたこと有りますか?

冷却関係の整備はしていない外部に水漏れはないという事だとガスケットが怪しいという事になります。

ジュルジュルという水が流れる音は冷却液にエアーが混入されていると考えられます。

リザーバータンクの水の量は点検されましたか?
質問者: 返答済み 4 年 前.

冷却液の整備はしていませんし、リバータンクの水の量も不足していません。

専門家:  yymm 返答済み 4 年 前.
返信ありがとうございます。

一般的なお車はリザーバータンクの水を補水しラジエターファンが2回作動するまで暖気をし一旦エンジンを冷やす。
それを繰返す事によって冷却水のエアー抜きは容易に出来ます。

しかしバモスはリアエンジンでラジエターが車輌前方についており上記のような方法でエア抜きはできません。

ジャッキで車輌前方だけを上げ(前上がり状態にする)エア抜き専用のブリーダープラグが4〜5カ所ほど付いておりそ れらを緩める事によってエア抜きをしなくてはなりません。

お時間に余裕が有るのなら10万キロのタイミングベルト交換前に一度エア抜きをディーラーさんもしくはエア抜きを完璧にする事が出来る民間整備工場さんへ「エア抜作業」を一度してもらってください。


それでも水が流れる音が(しばらく使用して)するならガスケットだと思います。



以下は私の工場であった事例です。

質問者様と同じように水のながれる音がする。
買い替えを考えているのでリザーバの補水だけでしのぐとの事
街乗りではなんとか持ちこたえていたが高速道路でオーバーヒート。

このような事例がありましたので現在水の流れがする状態での高速高負荷運転は避けた方が良いと私は考えます。

その他ありますか?
質問者: 返答済み 4 年 前.


ガスケットならホンダホームページで保障期間延長(登録から8年以上の場合5年から1年延長~平成25年5月の記事)を見ました。車体番号も一致してますが、対象になりますか?高水温警告灯が点灯するとか、オーバーヒートしてない場合でも、どうでしょうか?

専門家:  yymm 返答済み 4 年 前.
はい。このような事例は多くあります。

ディーラーさんもしくは信頼のおける整備工場で水の流れる音を聞いてもらってください。
二度手間にならないディーラーさんをオススメいたします。

オーバーヒートしていなくても冷却系にエアーが混入すると言う事は基本的にありません。
ご質問者様の使い方が悪いと言う事はまったくないので直ぐにでもディーラーさんに見てもらってください。
質問者: 返答済み 4 年 前.


ガスケット交換なら保障対象になりますか?

専門家:  yymm 返答済み 4 年 前.
ガスケットの不良は直接オーバーヒートへと繋がります。

ご質問者様は 車は普通に使用していた事をお伝えしてください。
私がこの場で保障がききますとの答えはできません。

私の工場でもそうですが保障期間内での不具合は一度ディーラーに現車を確認してもらい
そこで保証で修理できるものなのかそうでないのか判断されます。

そのまま使用しますと必ずオーバーヒートします。
オーバーヒートするとエンジンのヘッドも歪む事になりますのでまた面倒な事になります。

保障が効きますよ!とお答えしたいのですがそれはそう言う答えはディーラーさん以外ではできないのです。
ご了承ください。
yymmをはじめその他名のホンダカテゴリの専門家が質問受付中
質問者: 返答済み 4 年 前.

ありがとうございました。

専門家:  yymm 返答済み 4 年 前.
無事お車の修理が完了する事をねがっております。

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