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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: ホンダ
満足したユーザー: 584
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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PA1 ホンダZ 始動トラブル に、ついて教えてください、 15分程度普通走行すると、時々失火状態?でハンチングす

質問者の質問

PA1 ホンダZ 始動トラブル に、ついて教えてください、
15分程度普通走 行すると、時々失火状態?でハンチングするが、走行を止めアイドリング状態にすると、安定し、加速状態にすると、燃料不足のような状態でハンチングを繰る返す、(たまにエンスト)、いったんエンジンを切り、再始動するために、クランキングをすると、エンジンのかかりが悪い、アクセルをあおり2~5回クランキングを繰り返すと、再始動ができる、(10分程度放置すると普通に始動でき、普通に走行できる)。
 エンジン不始動時、プラグをはずし、クランキングをすると、火花が飛んでいない、2~3回繰り返すと、火花が飛びエンジンがかかった。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: ホンダ
専門家:  9circle 返答済み 5 年 前.
はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

ご質問内容を拝見し、大変お困りのこととお察しいたします。
少しでもお役に立てればと思い、投稿させていただきました。

追加で伺います。

エンジン始動不能時、スパークプラグに火花が確認できないとのことですが、
3気筒とも同じように点火不良が確認できましたでしょうか?

よろしくお願いします。
質問者: 返答済み 5 年 前.
3気筒とも同じように点火不良だと確認できました。
専門家:  9circle 返答済み 5 年 前.
暖まると症状がでて少し冷えると正常復帰するとのことですから

カムポジションセンサー(ホンダの名称は「TDCシリンダASSY」だと思います)の不良が濃厚です。抵抗値だけで判断するのが難しいかもしれません(正常復帰が比較的早いようですので)。今回の質問者様の場合、新品との交換チェックがよいと思います。

タイミングベルトカバー(カムスプロケット付近)に装着されています。

よろしくお願いします。

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