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sl230
sl230, Mechanical Engineer
カテゴリ: ホンダ
満足したユーザー: 95
経験:  Mechanical Engineer
60422889
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RF4 ステップワゴンに乗っていますが。 走行中急にスピードメーターが動かなくなりました。 一度エンジン

質問者の質問

RF4 ステップワゴンに乗っていますが。

走行中急にスピードメーターが動かなくなりました。

一度エンジンを切り、かけなおすとシフトレバーが(ロック状態)になり動かなくなりました。

ロックを解除して何とか家に帰りましたが、間欠ワイパーも動かなくなっていました。

どこに原因があるのでしょうか?
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: ホンダ
専門家:  sl230 返答済み 5 年 前.

はじめまして ご投稿ありがとうございます

現在の情報では ブレーキランプ系のフューズがとんでしまっていませんか?

ブレーキランプが点いていないと思います

スピードメーターの件は電源系統が違うとおもますので別件と

机上では思います

 

その後 何故フューズが切れたのか 車両の ステレオ又はナビ(純正かどうか) その他シガレット等からの電気の取り出し その他電気を使用している部品等の点検等が必要になります

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質問者: 返答済み 5 年 前.

原因はスピードメーターのヒューズ切れでした。

 

シガーから電源を取り出してから症状がでたので、その辺が原因でしょうか?

 

年明けまで様子を見てみようと思います。

専門家:  sl230 返答済み 5 年 前.

返信ありがとうございます

シガーソケットの規格ですが 現在家庭用のコンセントの様に工業規格がないそうです

各メーカーそれぞれの考えで大体で作られているそうです

よく 同様の事でフューズ切れで来られる方も少なくありませんでした

その場合は使用をやめていただく事をお勧めしました

 

どれとどれが相性いいですとかまでは存じ上げませんが

どうしても使用の際は一般市販されている シガーソケットの分岐用アダプターを一つ介して使用されたりしていました 

 

シガーライターソケットより電源用のジャックのほうがフューズがとびにくい様です一度お考えください

 

質問者: 返答済み 5 年 前.

シガー電源の取り出しをやめてからも症状がでました。

 

シフトレバーをバックに入れたときにヒューズが落ちるような感じです。

 

バックライトが純正ではなく、社外のフォグライトを使っているのが原因でしょうか?

 

(社外バックライトは8年ほど使っていますが、今までこういう症状はありませんでした)

 

 

専門家:  sl230 返答済み 5 年 前.

お話をはじめにもどすと 又スピードメーターのフューズが飛んだのでしたら

フューズ以下の部品や配線でショートがおきている事になります

 おっしゃる バックライトの電源が スピードメーターのフューズでしたら 配線等の老化でショートの可能性はあります バックライト自身でフューズが飛ぶ事はないと思います

どちらかというと ランプまでの配線が怪しいと思います

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