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sl230, Mechanical Engineer
カテゴリ: ホンダ
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経験:  Mechanical Engineer
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フィットの右側後部座席のドアとつないでいる個所(下部)が傷つきました。ドアは交換でつなぎ目は板金塗装できるといわれま

質問者の質問

フィットの右側後部座席のドアとつないでいる個所(下部)が傷つきました。ドアは交換でつなぎ目は板金塗装できるといわれました。保険修理なのでディラ―で修理がよかったのですが代車がなく保険屋の勧める修理工場にお願いすることになったのですが。
説明がよくわからなかったのですが切ってつないで車の座席とかも外す作業になるといわれました。これが板金塗装なのですか?
代車が明日以降なのでまだ修理に出していませんが。ディラーならどんな修理になるのですか?
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: ホンダ
専門家:  sl230 返答済み 5 年 前.

はじめまして ご投稿ありがとうございます まず実態として

保険屋さんの推奨工場と ディーラーの工場は同じ事があります

地域差もありますが 販売店の生い立ちの関係で ホンダ スバルは自社の板金工場をもっている所はすくないです

メーカー協力工場といいますが メーカーの整備方法を指導された 板金屋さんで整備する事が多いです

同様に 保険屋さんの推奨工場も同レベルの技術力と整備設備をおもちの所が推奨されます この事より結局 同じ板金工場で整備するという事が多いです

大差はないのですが 違うのは ディーラーは自社でしなくても 自社の責任において お客様へお渡しをしますので 例えば 同じ所で整備されても ディーラーの完成検査で出来栄えが悪ければ もう一度やり直しをしたり(させる)します それが為 二段の検査があるという事なので安心といえます

 

板金塗装という言葉の解釈ですが 塗装をする行為があれば自動車屋さんは 板金塗装といいます 部品の取り替えだけ(色が既に塗ってあるバンパー等)の場合は板金塗装とはいいません 

 

今回お客様の相談内容をみますと ドアのつないでいる所の歪が大きく 溶接で切断して 新しい部品を張り付けて塗装する作業だと思います 

板金塗装と言えばへこんだ箇所をトンカチで裏から叩きだすイメージが強いのですが もちろん現在も同じ事をしますが 裏側にトンカチが入らない所や固い所は 一度 電気溶接でへこんだ所を作業用の道具を溶接してひっぱりだします 

ただ 御存じのように鉄は何度か曲げると弱くなります その度合いと出来上がりを考えて 板金するか交換するかを考えます 今回はへこんだ面が大きいので取り替えの判断をされたと思います その作業の際 切断の火花や 溶接の火がでますので 作業工程的には作業性の問題と 健常な部品にダメージがでない様にシート等は外します

 

はじめての事で驚かれたと思いますが この辺の判断は多少 担当者により判断が違う事もあります ディーラーにて相談されてみてもいいと思います 私は同じ返事がかえってくると思います ただ 出来上がりにこ だわらなければ 切断をなしで作業もできる事もありますが出来上がりの悪い分は中古車の査定の際 大幅に価値が下がります これは中古車の商品として考えた際 見栄えが悪いのと あからさまに板金痕が残ると しっかり補修されていないと業界では考えます 例え切断して新しい部品を張り付けたとしても その方が現代の正規の整備方法(メーカーや保険屋さんの指導方法)なので そこを整備した事の信頼性は上がります 

 

どちらにしても お客様の不安はディーラーの整備方法という事なので 保険屋さんの推奨工場は説明が お客様に気持になじむ話法などでは話さず正直にそのままお話されたのだと思います

私もディーラーに在籍していた事があります 説明の際はお客様の顔色をみながら 切断とか溶接とかの生々しい語句をさけ 取り替えてひっつけます とか ソフトにお話しました そして受注を受けて協力工場で作業してもらいました

ディーラーの担当者様に一度御相談してみてください

 

sl230, Mechanical Engineer
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  • 自家用車に突然警告ランプが表示されました。車のことは全くのど素人で、指示書を見て色々試してみるも、警告ランプは消えず。ネットで調べていたときにこのサイトにたどり着きました。つたない表現にもかかわらず、親切に対応いただき、どうすればいいのかご指示いただきました。ありがとうございました。 滋賀県
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