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srlee
srlee, 社会保険労務士
カテゴリ: 雇用・労働
満足したユーザー: 207
経験:  早稲田大学卒業 1999年社会保険労務士登録 産業カウンセラー ハラスメント防止コンサルタント
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自動車整備販売の会社に勤めています。 業務時間内に他の店舗へ整備代車を借りに行けないため、時間外に回送していますが

解決済みの質問:

自動車整備販売の会社に勤めています。
業務時間内に他の店舗へ整備代車を借りに行けないため、時間外に回送していますがこれは残業に当たるのでしょうか?それとも利益を生まないものなので残業に当たらないのでしょうか?
投稿: 1 年 前.
カテゴリ: 雇用・労働
専門家:  srlee 返答済み 1 年 前.
ご質問ありがとうございます。社会保険労務士の srlee と申します。 業務時間内に行えない整備代車の回送を時間外に行っているが、残業にあたるかどうかというご質問ですね。 残業になるかどうかの判断基準は、利益になるかどうかではなく、そのような指示があったかどうか、また、その時間は労働者が勝手に行動したのではなく、使用者の指揮命令に従っていたかどうか、という点になります。明確に「時間外に行うように」と上司に言われなかったとしても、状況を考えるとそのように言われたのと同様と思われる場合は、「黙示の指示」があったことになり、残業時間として扱うべきものです。 代車の回送業務について、上司からどのような指示が出ていますでしょうか。当然やるべきものと部署の全員が考えているような場合は「黙示の指示」があった、と考えてよいかと思います。残業手当が出ていないような状況であれば、上司や会社の人事部などに、残業時間としてカウントするよう交渉してみてください。 回答は以上となります。不明な点がありましたら、ご返信ください。補足してご説明します。この回答に参考になる点がありましたら、評価いただけますようお願いします。ありがとうございました。
質問者: 返答済み 1 年 前.
回答ありがとうございます。個人で判断してして時間内はどうやってもいけないから回送しているは、残業に当たらないとのことですね。
やるべきことととらえているの解釈が難しいですね、翌日にはその車両が必要でその時間帯しか出れないとしても個人での行動では労働時間に当たらないとの解釈でよろしいでしょうか?仮に何か事故等の問題があっても個人の行動で判断されるということでよろしいでしょうか?
専門家:  srlee 返答済み 1 年 前.
ご返信ありがとうございます。 日本の会社では、一般的に上司の指示がなくても、個人が自分の判断で残業をしているところが多いです。そのような場合も、明らかに業務上必要な仕事で、上司がそれを知っていて黙認している場合は、最初の回答で書いた「黙示の指示」があると解釈されます。 おっしゃるように、残業手当の問題だけではなく、労災等も心配ですね。仮に事故が起こった場合は、労災については時間外であっても、監督署が「上司の指示があったかどうか」を問題にすることはありませんが、会社が労災の申請に協力してくれないということは考えられます。事故の相手方があった場合の責任については、ご存知とは思いますが、会社には運行供用者としての責任がありますので、運転していた個人の責任にされることはありません。 まずは、上司に「いま、このような仕事を時間外にしているが、そのまま続けてよいのか?」と確認してみてはいかがでしょうか。上司の指示がはっきりあれば、当然、残業時間としてカウントするよう会社に言えますし、会社が支払わないようであれば、労働基準法違反です。上司の指示がない場合は、時間外にそのような業務をする必要はありません。仕事が回るか回らないか判断し、それに責任を負うのは、管理職です。そうはいっても、簡単に割り切れないかもしれませんが、ご自分を守るためにも、そのように考えてみるといいかと思います。 回答は以上です。この回答に参考になる点がありましたら、評価をお願いします。ありがとうございました。
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専門家:  srlee 返答済み 1 年 前.
プラス評価をいただき、まことにありがとうございます。今後もお困りのことがありましたら、ご質問下さい。できる限りおカになりたいと存じます。ありがとうございました。

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