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9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: BMW
満足したユーザー: 589
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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こんばんは。質問お願いします。 二日前に板金塗装とコーティングを依頼し その場で預け、本日引き取り致しました。

解決済みの質問:

こんばんは。質問お願いします。
二日前に板金塗装とコーティングを依頼し
その場で預け、本日引き取り致しました。
戻ってきたのはいいのですが、
キーリモコンが効かなくなっており、
電池切れか?と思い家に帰ってスペアで試すも
効くことはありませんでした。
依頼した店に問い合わせましたが
わかる人が今いないということで、後日
持っていくという話で電話を切りました。
どのような原因でこのような症状がでるのでしょうか?
ちなみに車両はE602005年式です。
宜しくお願い致します。
投稿: 3 年 前.
カテゴリ: BMW
専門家:  9circle 返答済み 3 年 前.
はじめまして。


当方では経験がありませんが、同業者の事例です。
板金の作業過程で、外板表面に金属ワッシャーを多数電気溶接して器具で引っ張り出す方法がございます。これは外板の裏から叩きにくい箇所に適応されます。

このときボディーには大電流が流れますので、デリケートな電子機器に影響があった可能性があり、キーレスエントリーを司るコンロトールユニットの交換を実施したとのことです。

あくまでも可能性で推察です。確定的なことではありません。故障のタイミングがたまたま板金修理のときだったのかもしれません。

ご参考までにお知らせします。
質問者: 返答済み 3 年 前.

回答ありがとうございます。


仮にその可能性が著しく高かった場合


過失責任は業者にあり、ユニット交換等の修理費


を請求できると、理解して宜しいのでしょうか?


また、ただ単にタイミングよく電池が


切れることはあっても2005年式は


自動充電式で電池交換は不可。


この情報は間違っていませんか?


宜しくお願い致します。

専門家:  9circle 返答済み 3 年 前.
修理費ご請求の可否は、やはりよくご相談いただくのがよいと思います。
もしユニット損傷として、因果関係を証明することが困難だからです。

2005年式、自動充電式電池交換不可は情報として正しいはずです。
正確な情報は正規ディーラーに車台番号とともに照合してください。

よろしくお願いします。
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質問者: 返答済み 3 年 前.

ありがとうございます。


ディーラーにて調査していただいたのですが、


ご指摘通りユニット損傷によるものでした。


著しく受信レベルが低いため交換による


改善でしか効果は望めないとのことです。


今回タイミングが良すぎる故障でしたが、


因果関係を証明することは困難との


お答えをディーラーから頂きました。


即ち寿命であった可能性も大いにあると


理解しました。恐らく10万円近い請求に


なるかと思います。外車のりの宿命ですね。


板金、クリスタルキーパー、故障で


今月の出費は25万です。やはり備えある余裕が


まだ満たない私にとっては厳しいの一言です。


勉強になりました。


そして丁寧なご対応ありがとうございました。

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