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9circle
9circle, 二級自動車整備士
カテゴリ: BMW
満足したユーザー: 589
経験:  公共職業訓練後、二級自動車整備士、自動車検査員資格取得、現在認証工場勤務。国内外の自動車修理全般に携わってます。
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初めまして、E36 318is ゲトラグミッションですが、3速に入ってアクセルオンなら問題ないがオフだと抜けます。

解決済みの質問:

初めまして、E36 318is ゲトラグミッションですが、3速に入ってアクセルオンなら問題ないがオフだと抜けます。
原因は??
投稿: 4 年 前.
カテゴリ: BMW
専門家:  9circle 返答済み 4 年 前.
はじめまして。自動車整備士の9circleと申します。

アクセルオフのシフト抜けとのこと。

原因はトランスミッション内部の3速勘合部の磨耗です。

トラクションがかかるアクセルオンでは、勘合が甘くても離れにくいのですが、アクセルをオフして磨耗した勘合部に回転方向の力がかからなくなると勘合が解かれてシフト抜けとなります。

分解、必要なパーツ(ギア、ハブ、スリーブ、シンクロ、ベアリングなど)を交換する必要があります。

よろしくお願いします。




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質問者: 返答済み 4 年 前.


早速の返答ありがとうございます。


購入から普通に走ってたら全然問題がありませんでした。


 


エンジンマウントが切れてエンジンが落ちたようなことにより影響によるミッション3速だけ抜けるようになってしまったのです。


それが3速のギヤの磨耗となったと言えばいいですか???


分解、必要なパーツ(ギア、ハブ、スリーブ、シンクロ、ベアリングなど)を交換する必要があります。とのことで9circleまで車ごとを持たせて行って直してもらおうかなと考えていますが。。。


宜しくお願いします。


 

専門家:  9circle 返答済み 4 年 前.
当質問サイトは匿名で回答させていただくポリシーです。
リアルなお取引は規約違反になりますので、何卒ご理解ください。

エンジンマウント断裂の大変重要な情報提供感謝いたします。

エンジン+ミッションの塊が不適切な位置まで降下したことで、シフトフォークにゆがみや何らかの損傷が発生している可能性がございます。

ミッション内部の磨耗より、そのエンジンマウント断裂直後から症状が出ているなら、まずはミッション外部の点検から実施すべきと思います。

よろしくお願いします。

質問者: 返答済み 4 年 前.

いつもお世話になります。


返答頂いた内容が分かりやすくて参考になりました。


 


よその整備工場やBMWディーラーメカニックより詳しくて天才整備士だなと感じました。


とりあえず、ミッション降ろして確認したいので脱着手順と必要な工具があれば教えて頂けますか???簡易でも結構です。


内容が分かったからこれから作業を進むことが出来ます。


宜しくお願いします。


 


このサイトは有料化に付き、数回やりとりが制限あるようですが、また聞きたいときは追加料金でお尋ねするかも知れないので宜しくお願いします。

専門家:  9circle 返答済み 4 年 前.
お返事ありがとうございます。

先の回答で申し上げましたとおり、ミッション脱着となると比較的大掛かりな作業になりますので、まずはシフトレバー周りの分解をして何か損傷などないか点検を実施してください。

エンジンマウントの件がございますので、比較的簡単な部位が原因である可能性がございます。

よろしくお願いします。

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