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alto1220, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
満足したユーザー: 461
経験:  工業高校→専門学校(自動車科)→某ディーラーで5年間サービス(整備)を経験→整備工場経営
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はじめまして。AZオフロードJM23Wオートマ初年度登録平成11年の車両をヤフオクで購入しました。陸送ターミナルから

解決済みの質問:

はじめまして。AZオフロードJM23Wオートマ初年度登録平成11年の車両をヤフオクで購入しました。陸送ターミナルから引き取り後、50K走行後、動かなくなりました。クラッチが滑っているような感じです。ATコンピュータの不良でもこのような症状がでるでしょうか?よろしくお願い致します。走行距離は推測ですが180000Kくらいと思われます。
投稿: 3 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  alto1220 返答済み 3 年 前.
alto1220 :

はじめまして。オートマコンピュータでそのような症状が出る事はあまり考えられません。考えられる事はオートマオイル不足やオートマ本体内部のクラッチ磨耗などが考えられます。

Customer:

返信ありがとうございます。

Customer:

エンジンをかけると回転数にあわせてジーという音がしてました。ウオーターポンプとかテンショナーとかの音かな?と思っておりましたが、本日、急に、エンジンの回転が不安定になり、また、アイドリングでも不安定でした。オートマゲージを見る限りでは十分な量が入っているように思われますが、本体内部のクラッチの場合、おおよその修理費用はいくらぐらいみたらよろしいでしょうか?

Customer:

年式が間違ってました。平成11年です。

alto1220 :

オートマ本体内部のクラッチ異常と推測さた場合、オートマ内部は高精度な部品を使用してますのでオートマ載せ換えなります。新品、リビルト、中古品の選択肢がありますが中古品の場合、概算になりますが、本体で6万~8万ぐらいになるかと思います。この金額の幅はその中古品の距離数によるものです。また工賃はお店によって多少の違いがありますが4万~6万ぐらいになるかと思います。


alto1220 :

エンジン不調に関してはオートマ異常の不具合との関連性はないと考えます。アイドリングを調整する部品や質問者様が言われてるようにポンプやベルトテンショナーや発電機のプーリーベアリングなどが考えられます。

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