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alto1220
alto1220, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
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経験:  工業高校→専門学校(自動車科)→某ディーラーで5年間サービス(整備)を経験→整備工場経営
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アウディA5SB 2011年式です。走行距離は95000kとかなり多いですが、長距離はほぼ高速道路のため、不具合は何

質問者の質問

アウディA5SB 2011年式です。走行距離は95000kとかなり多いですが、長距離はほぼ高速道路のため、不具合は何もありません。今回初回の車検でディーラーにお願いしたのですが、結構高額な見積もりとなり、ATF交換(約55千円)を見送りました。
これからも大事に乗りたいし、無理して買ったので最低でも20万キロ以上乗らないと、車体のローンも終わりません。
ネットで調べると(10万キロ近く乗った車のATF交換は、自己責任)とか良く見ます。
ディーラーでの交換推奨は6万キロです。中古で買った時点で78千kで、自分が確認しなかったのも悪かったですが、前オーナーも未交換でした。
高額でも、すぐにやるべきでしょうか?ちなみにミッションは7速のSトロニックです。
よろしくお願いいたします。
投稿: 2 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  alto1220 返答済み 2 年 前.
はじめまして。この走行距離からのATF交換は
フルードのみの交換だと交換後に不具合が出る可能性は
高いです。ただ洗浄液で洗浄したあとにフルード交換を
すれば交換も可能だと思います。
そのお店に洗浄液がなければ交換は控えたほうがよいかと
思います。最悪AT載せ換えになりかねません。
質問者: 返答済み 2 年 前.

ちなみにディーラー見積もり内容は・・

ミッションオイル交換(手数料?) 16200円

ミッションオイル 7Ⅼ        32508円

フィルターエレメント         3024円

Оリング                1296円

プラグ                  702円

Оリング                 367円

プラグ                 1512円    でした。

見積もりには(洗浄液)は書いてありません。洗浄液は普通にディーラーにありますか?

また、ディーラー以外で安くやってくれる専門店があれば、洗浄液皆無の確認だけで良いですか?

交換方法とか、他の問題やアドバイスをお願いいたします。

専門家:  alto1220 返答済み 2 年 前.
詳細を見る限り洗浄液は入ってませんね。
洗浄液はおそらくディーラーでは取り扱って
ないと思います。洗浄液をもってるお店は添加剤メーカー
と直接契約してますので電話などで一つ一つ問い合わせ
て確認するしかないと思います。当店ではウインズの
洗浄液しか使用してませんので他のメーカーはわかりかねます。
ちなみに当店が使用してるウインズの洗浄液での交換
のクレームは一度もありません。
交換方法はまず、洗浄液をAT内部に注入し1時間~1時間半
かけて内部洗浄します。その後、AT内部のオイルを抜き、
新油を注入し、ATチェンジャーにより約30分潤滑させてオイルが キレイな状態に
なったら終了になります。
ATオイルはその車の正規オイルを使用して下さい。
正規以外のものを使うといくら洗浄液で洗浄しても
新しいオイルが正規のものでなければ不具合の原因に
なりかねません。車が前進しない、後退しない、変速しない、滑りなどの
症状が出ることがあります。
alto1220, 二級自動車整備士
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質問者: 返答済み 2 年 前.

大変詳しいご説明有難うございました。

すみませんが最終確認させて頂きます。

結論としては、洗浄剤のないところでは、【交換しない方が良い。】

洗浄剤のないディーラーで交換を推奨してくるのは、担当営業マンが【単なる無知】だったということでしょうか?・・残念ながら・・

専門家:  alto1220 返答済み 2 年 前.
洗浄液のないお店はやめといたほうがよいかと思います。
また走行距離が多く始めての交換で洗浄液がないのに交換を勧めて
くるお店は知識がないということです。
質問者: 返答済み 2 年 前.

何度も本当にすみません。

一番避けたい事は、当然のことミッションの載せ替えです。避けたいというか、費用的に無理です。

最悪、御社のような店が近くにない場合、このまま乗り続けて自己責任ということになるのでしょうが・・一般的に同様車種のミッションは、何万キロまで壊れないものでしょうか?

多少の不具合は目をつむったとして、個体差や乗り方の違いで変わるのはわかっています。最悪走れなくなることだけは避けたいのですが・・

個人的な、責任のない見解で結構です。

また、専門家さんなら、どう対応しますか?

専門家:  alto1220 返答済み 2 年 前.
回答ありがとうございます。通常、ミッションがどれくらいもつかは質問者様が
言われてる通り、使用条件で様々です。早いものだと私の知る限りだと、
5万キロです。このお客様はATオイル交換時、社外のオイルを使用したため、
走行不能になった事例です。7万キロで変速不良になった事例もあります。
このお客様はシビアコンディションが多くオイル劣化によりオイルラインが
スラッジ等で詰まり不具合を起こしてしまった事例です。
長くもったものだと40万キロというお車があります。
このお車のお客様は乗り方も丁寧で毎日通勤で使用してたお車で、オイル交換も定期的にやられてました。AT内部の経年劣化により走行不能になった事例です。
このように様々な事例がありますのでどれくらいもちますよとは
確定はできませんが、丁寧な乗り方、定期的なオイル交換をしていれば少なからず
AT本体には最小限の負担しかかかりませんので長く乗って頂くことは
可能です。センサー系の不具合など個々の交換などは出るかもしれませんが
載せ換えまでいくようなことにはならないと思います。
質問者: 返答済み 2 年 前.

本当にありがとうございました。

今のところ不具合は全くありませんので、大事に、丁寧に、極端な変速を行わないように意識して運転したいと思います。

専門家さんの今までの見解を総合させて頂くと、自分の理解としては・・

交換する →さらに長持ちする、性能が上がる可能性はあるが、載せ換え等の(多大な)リスクが高い。

交換しない →不具合は多少出るが、載せ換え等の(多大な)リスクは低い。あとは自己責任でミッションの経年劣化、耐久性にまかせるしかない。

ということで理解しますが、そんな感じでよろしいでしょうか?

最後に、それでも、15万~20万キロ程度走って、もっと長く乗りたい、更に御社のような知識のある店舗が見つかった場合、専門家さまの店舗であれば、(15万以上走った車を)交換をしていただけますか?

すみません。これも責任のない、個人的な(専門家さまであれば、やる・やめておく)見解で結構です。

ご丁寧な解答に感謝申し上げます。

専門家:  alto1220 返答済み 2 年 前.
そのようなご理解で間違いありません。
また15万キロ以上走った車に関しては洗浄液での実績が
あるお店であれば交換してくれる可能性はあるかもしれません
が、お店側の考えで多走行車は洗浄液があってもやって
くれない所もあります。一番よいのは一度お店に問い合わせしてみて
確認されるのがよいかもしれません。

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