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yymm
yymm, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
満足したユーザー: 386
経験:  自動車検査員資格も保有しております。
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ヴェゼルのオプションカプラの常時電源の一つが電圧がかかりません。ヒューズはどこにありますか。

質問者の質問

ヴェゼルのオプションカプラの常時電源の一つが電圧がかかりません。ヒューズはどこにありますか。一つのオプション用ヒューズは特定されていてOKです。

投稿: 3 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  yymm 返答済み 3 年 前.
ご質問ありがとうございます。
取り付けるオプションはなんでしょうか?
配線図を確認してみます。
質問者: 返答済み 3 年 前.

ヴェゼルのヒューズボックスにオプション用カプラを接続して使用したが配線を誤って短絡させたため2本の常時電源端子のヒューズを飛ばした。2本の電源取り出しのうち1本はヒューズNo39のオプション10A ヒューズ交換で復帰したがもう1本のヒューズがどれかわからず復帰できないのでこれを知りたい。尚接続オプションはオートライトキットの電源取り出しとして使用。

専門家:  yymm 返答済み 3 年 前.
返信ありがとうございます。
配線図を確認します。
しばらくお待ちください。
専門家:  yymm 返答済み 3 年 前.
ヒューズボックスの裏にサブヒューズボックスがありませんか?
その中の30アンペアを確認してみてください。
質問者: 返答済み 3 年 前.

サブボックスの30AヒューズはOKでした。このほかのプレート型ヒューズの事でしょうか。

専門家:  yymm 返答済み 3 年 前.
返信ありがとうございます。
ヒューズボックス39のヒューズを交換したが39に電圧がかからないということですね。
エンジンルームのバッテリターミナルのヒューズボックス100Aはどうですか?

バッテリ→サブヒューズボックス30A→サブリレーボックス1→ヒューズボックス39番→ヘッドライトレベリングコントロールユニット→オートライトコントロールユニットという流れになっています。


返信おまちしております。
質問者: 返答済み 3 年 前.

No.39 のオプション用ヒューズは正常に電圧がかかっています。このほかにオプションソケットには常時電源12Vがもう1系統出力されるのですがこの電圧が出力されない状態です。No.39 ヒューズとは別系統から供給されているためと考えられるのですがこの電源ヒューズの位置が知りたいのです。オプションソケットは室内ヒューズボックスAの中にあるカプラピン数8で参照番号5のYで示されているオプション用カプラです。

専門家:  yymm 返答済み 3 年 前.
オプション用カプラーの電源の回路図を検索してみます。
しばらくお待ちください。

取り付ける部品は純正オプションオートライトですね。
オートライトの資料も確認してみます。
専門家:  yymm 返答済み 3 年 前.
もうひとつ確認をおねがいします。
リレーボックス21番10Aとヒューズボックスの34番もお願いします。
質問者: 返答済み 3 年 前.

自己解決しました。大変お世話になりました。サブ(ヒューズボックスB)のNo.9室内灯の7.5Aヒューズでした。作業中OFFにしていた為に溶断に気が付きませんでした。この回路も常時電源でしたね。

専門家:  yymm 返答済み 3 年 前.
お力になれずすいません。
やはり現車を確認出来ないとなると辛いところもあります。
的確なアドバイスができなくてすいませんでした。
また、なにかありましたらよろしくお願いします。

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