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alto1220
alto1220, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
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経験:  工業高校→専門学校(自動車科)→某ディーラーで5年間サービス(整備)を経験→整備工場経営
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1999年式トヨタプラド(KH-KZJ95W)に乗っています。走行距離31万キロ、走行時以外は、屋根つきの車庫に駐車

質問者の質問

1999年式トヨタプラド(KH-KZJ95W)に乗っています。走行距離31万キロ、走行時以外は、屋根つきの車庫に駐車のため、外観は極めてきれい。問題は、14年になるので、ラジエターを中心とした水回りのゴムホース等は大丈夫か。またデフのオイルも変えたことがないがその必要性は、購入時から同じ販売店で車検と1年点検、オイル交換をしている。これからも、遠くへ旅行したいので、不安です。
投稿: 3 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  alto1220 返答済み 3 年 前.
はじめまして。冷却系のゴムホース類は表面からは
わかりませんが内面はかなりの劣化が進んでると
思われます。早い車だと10万キロ弱でホースが破れる
ものもあります。31万キロともなるといつ
ホースが破れてもおかしくない状態にきてると
思われます。ホースが破れてオーバーヒート
になる前に早めの交換をおすすめします。
次にデフオイルですがデフオイルは本来 定期的
に交換するものでそのままのり続けると異音またはデフ
内部のギヤ破損につながりますのでこれも早めに交換され
ることをおすすめします。交換しないとオイルが劣化しギヤ
の磨耗、破損等につながります。
デフオイルの役割としてギヤとギヤ、解りやすく
言えば金属同士が擦れあう部分の摩擦抵抗をできるだけ
少なくするためとそれに伴う金属磨耗の低減などがあります。
以上、少しでも参考になれば幸いです。
alto1220, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
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経験: 工業高校→専門学校(自動車科)→某ディーラーで5年間サービス(整備)を経験→整備工場経営
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質問者: 返答済み 3 年 前.

トヨタの点検整備にはデフのオイル交換は規定がないとのこと。
整備員はその必要性を言いません。私は回答が正しいような気がしますが?


オートマチックトランスミッションのオイルも変えていません。これも必要ないとのこと。


回答者の意見を聞きたい。

専門家:  alto1220 返答済み 3 年 前.
トヨタのスタッフの知識不足
ではないでしょうか。現実はデフオイルを
交換しないで不具合を起こしてしてるのを
何台もみてます。規定がないということ
ですが取り扱い説明書には交換時期が
記載されてると思います。
またオートマオイルも以前は ディーラーは
交換しないでよいと言ってましたが
現在は不具合も多くでてることから
交換するディーラーは多くなってます。
このオートマオイルも交換しないと変速
ショックが大きくなったり、燃費が悪くなったりと
いう不具合を何台もみてます。私を含めて周りの
整備スタッフもデフオイル、オートマオイルは
交換をおすすめしてます。

ユーザーの声:

 
 
 
  • 自家用車に突然警告ランプが表示されました。車のことは全くのど素人で、指示書を見て色々試してみるも、警告ランプは消えず。ネットで調べていたときにこのサイトにたどり着きました。つたない表現にもかかわらず、親切に対応いただき、どうすればいいのかご指示いただきました。ありがとうございました。 滋賀県
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  • 自家用車に突然警告ランプが表示されました。車のことは全くのど素人で、指示書を見て色々試してみるも、警告ランプは消えず。ネットで調べていたときにこのサイトにたどり着きました。つたない表現にもかかわらず、親切に対応いただき、どうすればいいのかご指示いただきました。ありがとうございました。 滋賀県
  • ディーラーに持っていこうかと考えていたところ、このサイトで窓ガラス専門のところに持っていけば格安で適切に対応してもらえるとアドバイスをいただきました。おかげさまでかなりセーブできました。 福岡県福岡市 岡田
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  • まずは親身になって回答をして頂ける専門家であったこと。説明が簡潔でわかりやすく、質問者が気持ちの整理をしやすい配慮が伺えた。 岐阜県 石川
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