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alto1220
alto1220, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
満足したユーザー: 456
経験:  工業高校→専門学校(自動車科)→某ディーラーで5年間サービス(整備)を経験→整備工場経営
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MF21S16年式MRワゴン4WDに乗ってます。購入時にディーラーにてこの車はフルタイム4WDなので常時後輪50%前

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MF21S16年式MRワゴン4WDに乗ってます。購入時にディーラーにてこの車はフルタイム4WDなので常時後輪50%前輪50%の駆動がかかってますと言われました。でも最近になってネットでいろいろと検索してみるとスズキ車を含めビスカスカップリング式の4WD車は乾燥した路面(滑りやすくない)ではFF前輪のみの駆動で前輪が滑ったり前輪と後輪の回転差が生じた場合のみ後輪に駆動が伝達されるスタンバイ式の4WDと言われてるようです。でも実際のところどうなのでしょうか。
投稿: 4 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  alto1220 返答済み 4 年 前.
はじめまして。以前スズキの整備士を
してました。この車はビスカス式で
通常走行時は前後輪50対50で駆動して
まして、低ミュー路の路面等で回転差が
生じた場合は後輪
に駆動力を分配する構造になっております。
以上参考になれば幸いです。
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