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alto1220
alto1220, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
満足したユーザー: 455
経験:  工業高校→専門学校(自動車科)→某ディーラーで5年間サービス(整備)を経験→整備工場経営
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スカイラインHR34(平成12年)走行54.000km、ATオイル全チェンジした事でトラブル発生、どのレンジにシフト

解決済みの質問:

スカイラインHR34(平成12年)走行54.000km、ATオイル全チェンジした事でトラブル発生、どのレンジにシフトチェンジしても3速にしか入らず困っています。
年末に発生した為ネットで修理工場を探しても見つからず、3速のまま走行しています、
多少の車の知識は有るつもりです、この状態、修理代、等、お教えていただければ幸いです、宜しくお願いします。dao000@
投稿: 4 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  alto1220 返答済み 4 年 前.
はじめまして。現車確認できませんのであくまで推測になることをご理解頂けると幸いです。
3速に固定されてるならフェール
セーフが働いてる可能性があります。
オイル交換をしたことによりオイルラインに詰まり
等が発生してる可能性があります。
その場 合オイルパンの内側にあるバルブボディ
のオーバーホールが必要になります。
それでも治らない場合バルブボディの交換になります。
その前にオートマ関連センサーに異常がないか
専用の故障診断機でどのセンサーかに異常がないか点検
する必要があります。それで異常が出ればそのセンサーの
交換になります。
出なければバルブボディのオーバーホール又は交換に
なります。
以上が私の推測になります。
以上参考になれば幸いです。
質問者: 返答済み 4 年 前.

有難うございました、補足ですが、エンジンをかけた時シフトレバー前の


powerーsnowスイッチが5秒位点滅します、これは何かのサインでしょうか?


現在、3速で滑りも無く走行しています(ギヤーの故障が心配ですが)

専門家:  alto1220 返答済み 4 年 前.

おそらくセンサー系に異常がある事を示しております。

すの場合やはり診断機による点検が必要になります。

フェールセーフの働きにより3速に固定されてると思われますので

ギヤの故障の心配はないでしょう。

出来るだけ早くディーラー、整備工場にお見せして故障原因を特定

してもらうとよいかとおもいます。

3速固定走行だと乗りにくいですし燃費等にも支障がでてしまいます。

以上参考になれば幸いです。

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