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shinske123
shinske123, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
満足したユーザー: 7
経験:  自動車整備士暦30年。高校卒業→整備士見習い→3級整備士取得→2級整備士取得→自動車検査員取得→自動車整備工場経営。
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はじめまして。  佐藤と申します。 質問ですが、HAWAIIで使用しておりましたBMW645CIコンバー

解決済みの質問:

はじめまして。 

佐藤と申します。

質問ですが、HAWAIIで使用しておりまし たBMW645CIコンバーチブル(型式EK44)
を日本へ並行輸入で持込み使用しております。

質問ですが、最近あまり乗っていないせいか停車中のアイドリング回転数が以前は
700rpmを維持しておりましたが昨日ぐらいから500rpmまで落ちてしまい回転数に
違和感を感じるのですが問題ありませんでしょうか?
特に、加速時に従来とは違ったパワー不足を感じます。

本来であればテスターを充てて診断することが最優先だと思いますが年末時期や並行
車両ともあってなかなか診てはいただけません。

アドバイス頂ければ幸いです。

宜しくお願いします。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  shinske123 返答済み 5 年 前.
はじめまして、Hawaiiから平行輸入ですか?!

良いですね♪羨ましい!

さて本題に入ります、愛車の詳しい情報ありがとうございます。

この車の状態なら、電気系統および機械系統共に重大な故障はないと思います。

まず考えられる原 因はバルブシートの不良による燃焼室圧縮の減少。

対策は毎日乗るか、走る機会をできるだけ増やすです。

また、急激な気温の変化に対してコンピューターの学習能力がついていけず

アイドリングの不良を引き起こしているのではないかとも思います。

もう少し様子を見ても問題ないと思います。





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