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greenbibles
greenbibles, 自動車整備士
カテゴリ: 自動車
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TT 3.2 8J

解決済みの質問:

TT 3.2 (8J)の認定中古車を購入して初めての冬を迎えますが、冬季のタイヤ・ホイールで適当な組み合わせご推薦がありましたら、お知恵を拝借したい。 主な使い方は、休日の早朝に東京から富士山の日の出の写真を撮りに行くことです。街出乗り回すことはあまりありません。冬でも中央高速がそれなりに早く走れて、多少の雪での富士山の麓の道路を走れれば雪の富士山を撮れるだろうと楽しみにしています。
スタッドレスでどの程度の深さの雪まで走れるのか、も教えていただけるとありがたいです。尚、雪のドライブの経験はゼロですが。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  greenbibles 返答済み 5 年 前.

はじめまして、早速ですが私の見解を述べさせていただきます。

 

通常のタイヤ交換の場合、純正とまったく同じサイズを入れるのが基本です。ですがスタットレスタイヤはサマータイヤより1インチ当たりの値段が高いので、スタットレスタイヤ購入の際に純正サイズより小さいホイールを購入時に選択し、小さいタイヤを選ぶようにする傾向にあります。最近は純正でも大径ホイールが多いですからね。

8Jの純正タイヤとのことですが、正確なサイズは 245/45/18であっていますか?TTも同じように純正が大径ホイールですね。

ちょっと調べるとTTは17インチ以下だとホイールにブレーキキャリパーが干渉する、との話を見かけました。その場合17インチ以上のホイールを入れないといけません。

 

これから冬にかけてのシーズンはスタットレスタイヤが売り出されます。

その時にTTのスタットレスを選ぶかと思われます。その際に私からのアドバイスをしたいと思います。

 

 

  • アイスガード(ヨコハマタイヤ)
  • DSX(ダンロップ)
  • X-ICE(ミシュランタイヤ)
  • ガリット ・ ウインタートランパス(トーヨータイヤ)
  • エスピア(ファルケン・旧オーツタイヤ)
  • ウインター・アイス・コントロール(ピレリ)
  • アイスナビ(グッドイヤー)
  • BLIZZAK(ブリジストン)
  •  

    これらが今日本でおおく売られているブランドです。この中であれば信頼性もあり良いのではないでしょうか。ご予算に合わせてお選びください。ブランドにより多少良い悪いありますが実感できるかどうかはドライバー次第程度の差といったところでしょうか(笑)

    ちなみに最近は中国製のスタットレスもあるようですが、安全上おススメ出来ません。

     

    スタットレス用のホイールは別で買うかとは思いますが、購入の際にサイズの確認(車体との緩衝は無いか)はした方がいいと思います。小さいサイズを入れようと思っているのなら特に注意して下さいね。どこのカーショップにもマッチング表はあると思います。

     

    多くの場合スタットレスタイヤ用のホイールは安物(言い方は悪いですが)では無いかと思います。スタットレスタイヤとセットでいくら!といったようにされているもので大丈夫です。

    タイヤ4本(ホイール付き)になると大きな出費となるのでいくつかお店を回って見積もりを貰った方がいいかと思います。

     

    スタットレスでどのくらい走れるかというのはなかなか難しい質問ですが、車高を超えないくらいか、少し高い程度なら心配しなくてもいいと思います。あまり積雪が高いと車高が低い車はラッセル車の用になってしまいますね(笑)

    4WDでTTのパワーでスタットレスを履いていればある程度の雪山なら難なく走れると思います。(過信は禁物ですが)

    雪道の運転は初めての事ですので最初感覚を掴むまではお気を付け下さい。

    TTでスタットレス、雪道。聞いただけでワクワクしますが(笑)くれぐれも運転にはお気を付け下さい。冬が楽しみですね!

     

    何かご質問がありましたらお気軽にお申し付けください。分かる範囲で答えさせていただきます。

    質問者: 返答済み 5 年 前.
    「スタッドレスタイヤ+ホイールはセットで売っている安い物で十分」とのことですが、少々理由がわかりません。メーカーの取説では、冬用タイヤ・ホイールのことではないですが、標準以外不可、というような厳 しい説明もあります。
    この「適当に安い物で十分」と言うことを、もう少し具体的に教えていただければありがたいです。タイヤや、ホイールのサイズや各寸法は取説通りにするとして、どのような点で必ずしも高価なもの(所謂純正品やブランド品?)でなくて良いというお薦めでしょうか。結構高額なものなので、費用削減ができるのであれば、もう少し具体的にお聞きしたいです。
    また、認定中古車で1年や2年保証の場合、タイヤやホイールを自分で選択して、そのディーラ以外で取り替えてもらった場合、何等不利益になることは無いでしょうか。
    専門家:  greenbibles 返答済み 5 年 前.

    お待たせいたしました。

     

    おっしゃっている様にタイヤ、ホイールセットで購入するとかなり高額になります。ましてや純正が18インチともなると更に値段が上がります。

    これからのシーズン、タイヤショップではスタットレスタイヤを一斉に売り出しをします。

    その時に、純正交換ではなく、安価なホイール(十分に走行に耐えうる)も同じようにラインナップされます(18インチは微妙ですが、、。)もしくは、最近では18インチでも純正より安価な社外品も沢山あります。

    メーカーは純正ホイール以外不可とのことですが、大抵の場合他の社外品でも装着可能なはずです。

     

    スタットレスタイヤは純正サイズをお考えでしょうか?それであればホイールも純正サイズを購入すれば問題はないですが、予算を抑えるために、スタットレスタイヤ選択の際にはインチダウンする方も多くいます。そのときはTTの場合大きめのブレーキキャリパーを装備しているのでホイール内側との干渉には注意して下さい。

    タイヤショップやカーショップにはホイールの車種別の適合表があるので担当の方とサイズは相談するのがいいかと思います。

     

    保障の件ですが、通常であればホイール選択の際にきちんとしたサイズを選んで走行にまったく問題が無く、それが原因で故障にならない限り保証の対象から外れることはないと思います。

    greenbibles, 自動車整備士
    カテゴリ: 自動車
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