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yymm
yymm, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
満足したユーザー: 386
経験:  自動車検査員資格も保有しております。
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ミニキャブのミッション車です。本日走行中に突然ギアが入らなくなりました。自宅の近所だったので、何とか4速に無理矢理入

解決済みの質問:

ミニキャブのミッション車です。本日走行中に突然ギアが入らなくなりました。自宅の近所だったので、何とか4速に無理矢理入れて、ゆっくり帰ってきました。エンジンを止めた状態だと普通にクラッチを踏めばギアは入ります。走行距離は約11万㎞です。簡単に治るものなら近くの修理屋さんか、JAFに来てもらいますが、かなりの修理が必要なら処分も仕方ないと考えています。アドバイスをお願いします。平成14年 型式GD-U61V 原動機の型式3G83
投稿: 6 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  yymm 返答済み 6 年 前.
投稿ありがとうございます。
エンジンを止めた状態だとクラッチを踏まなくてもギアは入るはずです。
突然ギアが入らなくなるということですが、ミッション本体に不具合がありギアが入らない場合とクラッチが切れなくなりギアが入らなくなる。
のどちらかが主な故障原因になっています。
走行中いきなりギアが入らなくなったお車の修理を何台か修理した経験があります。
ほとんどがダンパースプリングが中で脱落 しダイヤフラムスプリングとクラッチディスクの間に挟まりクラッチ切れ不良となりギアが入らない。という症状でした。

まずやらなければ行けない事は修理工場に依頼してクラッチが悪いのかミッションが悪いのか点検してもらいましょう。

11万キロならまだタイミングベルトも交換したばかりではないでしょうか?
クラッチ交換で治るなら処分するのはもったいないような気がします。
ミッションが不良だとしても中古ミッションがあります。
クラッチを交換する場合もミッションとエンジンは切り離さないといけませんし、もちろんミッション交換もミッションをエンジンから切り離します。

信頼のおける整備工場で診断してもらって下さい。
そして納得いく説明をしてもらってください。


笑い話程度のお話ですが・・・・
悪徳な整備工場なんて無いと信じていますが最初から処分を考えている事を伝えると騙されてしまうかもしれませんのでご注意を。
質問者: 返答済み 6 年 前.

回答ありがとうございました。今の状態だと家から整備工場までは自走は難しいのですが、やはりJAFに来てもらって運んでもらわないと行けないでしょうか?それとも、応急的に整備工場まで何とか走る手だてはありませんか?私は大阪市旭区清水二丁目在住ですが良心的な整備工場って教えてもらえないでしょうか?よろしくお願いします。

専門家:  yymm 返答済み 6 年 前.
信頼できる整備工場だとしたら三菱のディーラーではないでしょうか?
自分の会社の車種ならきちんとした対応をしてくれると思います。
お近くに三菱のディーラーさんがあればいいのですが。
私の会社は積載車がありますので積載車で運びます。

応急的な修理はできませんが応急的に走る事なら出来ます。
しかしどうしようもない時に使う技です。
本当にどうしようもなくて動かさないといけない場合ですよ。

今回はまだクラッチなのかミッションなのか不具合個所さえわかっていません ので激しくおすすめしません。
一応お伝えしますがやった事無ければ難しいかもしれません。
(クラッチを踏まなくてもエンジンが掛かる車種にかぎる。)
前方に障害物が無い事を確認する
1、エンジンは停止
2、ギアを1速に入れる
3、クラッチを踏まずエンジンをかける。
4、クランキングともに車が前に走り出す共にエンジンが掛かるにでそのまま走る。
5、回転数を合わせクラッチレスでシフトアップする。(練習すればガリガリいわせずスコスコギアは入ります、シフトダウンは難しい。)
6、止まるときはギアをニュートラルに入れて止まる。
7、発進は1からの繰り返し。

僕は出来ますが初めての方には難しいと思います。
都会ならなおさら難しいです。
こちらは市町村合併するぐらいの田舎のほうですので5速にさえ入れてしまえば普通に走れます。



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