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yymm
yymm, 二級自動車整備士
カテゴリ: 自動車
満足したユーザー: 386
経験:  自動車検査員資格も保有しております。
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4 12 GTE RB20E 85,000km

解決済みの質問:

お世話になります。
平成4年12月型 スカイラインGTE エンジンRB20Eです。  走行距離85,000km。

今年になってごくまれにエンジン始動直後にアイドリングが不安定になり停止、再始動すると普通に起動。
また、信号待ちにアイドリング不安定になり停止、ほぼ一発再始動はできます。

先日、トラブルの度合と程度が顕著に表れ始めました。
信号待ちでアイドリング不安定となり停止、高速道路走行中(80~100km/h)に突然停止するようになり、
セルを廻しても始動するのに時間がかるようになり、一日の再発回数も増加しています。
幸いこのような状況で交通事故にはなっていませんが、不安なのでよろしくお願いします。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  yymm 返答済み 5 年 前.
ご質問ありがとうございます。
ご自分で修理をお望みですか?
まずお聞かせください。
質問者: 返答済み 5 年 前.

自分で修理できるほど詳しくないのでディーラー持ち込みする予定です。

 

ただ修理があまりに高額になるようであれば廃車もやむなしです。

専門家:  yymm 返答済み 5 年 前.
お車を拝見しないと何とも言えませんが・・・
エンジンの調子が悪いときの燃料の供給状 況等燃圧計を使った診断や点火状態、イグニッションコイル、プラグ、パワートランジスター、クランクセンサー信号。
エアフロ等も点検しなくてはいけません。

クランクセンサーの接触不良等なら安くおわるかもしれませんし、燃料ポンプ不良となると高く付きます。
あとは中古部品をつかって修理するのか?
その辺で金額も変わってくると思います。

「いま一番大事な事は少しでも動くうちに見積もりをしてもらって下さい。」


今の時点ではこれくらいの回答しかできません。
具体的な疑問等がある、もしくは出てきたらお気軽に質問して下さい。


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質問者: 返答済み 5 年 前.
回答ありがとうございました。

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