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sl230
sl230, 自動車整備士
カテゴリ: 自動車
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2003 ZZ-4171888 ZZE121-800

解決済みの質問:

2003年モデルのトヨタカローラアルティス、エンジンモデル3ZZ-4171888、シャシーモデルZZE121-8007606に乗っていますが、最近、オートマのバックギアーに入らなくて運転が出来ません。勿論、ドライブ等々前進ギアーには入ります。バックギアーに入った事を知らせるブザーは
なっていますが車が後方に進みません。
投稿: 5 年 前.
カテゴリ: 自動車
専門家:  sl230 返答済み 5 年 前.

ご自身では対応ができない状況だと判断します トルコンより主原因はミッション内部にあると思われます ただ よくあるのが ミッションの不良で金属粉が発生してトルコンの交換をするのと 走行距離等より経年変化の判断より 同時作業でトルコンの交換をします

  

 原因は車両をみて分解してからでないと判断できませんが オイルメンテナンス等が不良でしたら全く前進もしないと思いますので ミッションの変速装置のリバースギアの油圧の詰まり 又は関連クラッチ等の未作動と想像します 

 現地のディラーでしたら責任もって対応されるとおもいますが 荒っぽい整備で治す事も当然のお国柄と聞いております だめでもともとでしたら良いのですが 必ずこの車を使用したい意向でしたら 部品の供給等も考え ディラーでの整備が得策と思います

質問者: 返答済み 5 年 前.

御回答を有難うございました。

現地トヨタディーラーからの情報で、ATFの圧力が基準値18~20Kgのところ8Kg程度しか

ないとの連絡がありましたが、この数値から原因の特定を、もう少し絞り込みできませんでしょうか?

専門家:  sl230 返答済み 5 年 前.

御指名ありがとうございます 早速 本題へはいります

 

おそらくライン圧の事と思いますが

一般的なATは大きく分けて ライン圧 と クラッチ圧 ガバナ圧あります

 

わかりやすく 家の水道にたとえますと 

ライン圧は家に入ってくるまでの 基本の圧力

クラッチ圧 ガバナ圧はそこから分配されて各 バス トイレ 洗面台に分配される 圧力です

 

このことより クラッチ(ガバナ)圧がライン圧を超える事はありません

 

診断の際は基準のライン圧を測定して 各作動モードでクラッチ(ガバナ)圧を測定します

 

今回の話に戻りますが ライン圧 クラッチ(ガバナ)圧 どちらにしても基準をみたしていません

 

仮にライン圧とすれば 

①圧力を発生させるオイルポンプの不良

②分配されるライン圧以降の圧力漏れ

③オイル自身の不良(オイルの質、量) 

④オイルの吸い込み口等に異物が噛みこみ 必要な量が吸い上げれない

 

等、経験したものとして列挙できます

 

又 クラッチ圧(ガバナ圧)とすれば(ライン圧が正常として)

①クラッチの磨滅による漏れ

②メインバルブ、ガバナバルブ(ソレノイド)の作動不良

 

等、同じくして列挙できます

 

私もたくさん 整備しましたが AT故障の修理のポイントは お客様の使用状況と整備状況と オイル点検(同型他車)をしつこい位 行い診断し 整備を提案します

 

しかしながら ATは同じATオイルを介し 動力伝達や変速制御をコントロールします

そのため診断後 本来でしたその部位の交換だけですませたいのですが

内部不良(オイルポンプ不良、クラッチ磨滅、バルブ不良)と判断した場合でも ダメージ部品の破損や金属部品の切粉等の発生したごみが オイルを介し循環している可能性が高く その部位の交換だけでなく

ATのアッセンブリー(部品丸ごと)交換と 同じオイルを使っているトルコン交換をすすめ

今後同様の整備が発生するのを防ぎます

 

理由はエンジン内部より緻密なオイルの浄化性が必要だからです ちょっとしたゴミでもバルブボデイは動かなくなります そのままの使用で別の部位の故障を防ぐためです

 整備代は高くなってしいますが この辺りは 同型他車で 同じ症状を整備したことがある 整備士さんで判断でないと 安くできる整備は判断ができないと思います。Smile

 

質問者: 返答済み 5 年 前.

早速の御回答を有難うございます。

説明不足で失礼致しました。

御指摘通り、8Kgしかあがっていない圧力はライン圧です。

ライン圧が基準値より大きく下回っているにもかかわらず、前進ギアーには入って、後進ギアーに入らない因果関係は?何でしょう。

屁理屈みたいな質問で申し訳ありません。

専門家:  sl230 返答済み 5 年 前.

車両により違うので 想像でお答えします

 

後退時のライン圧とクラッチ圧はどうだったのでしょうか?

 

2つ例えます

 

①後退時に同じライン圧

後退時に作動させる部品への 油圧 油量不足による 不作動

 

②後退時にライン圧が下がる

後退時に作用する バルブ クラッチの不良 磨滅等による油圧漏れ等

 

①は後退時に たくさん 油圧 と 油量 が必要な機構であればあり得ます 先ほどに家の例えますと お風呂に蛇口全開で水を供給するのと洗面台では使用量がちがいます 

同じく 変速部位により 使用する油圧と油量はちがいます 油圧はその幅を持って設計されていますので今回ライン圧不足で作動しない事は考えれますSmile

 

sl230, 自動車整備士
カテゴリ: 自動車
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  • 自家用車に突然警告ランプが表示されました。車のことは全くのど素人で、指示書を見て色々試してみるも、警告ランプは消えず。ネットで調べていたときにこのサイトにたどり着きました。つたない表現にもかかわらず、親切に対応いただき、どうすればいいのかご指示いただきました。ありがとうございました。 滋賀県
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